2025-ci il Ümumi Şərtlər dəyişiklikləri Qanadlı qadın həyat dəstəklərinin yüklərinə təsiri
İnkoterms 2025-də Əsas Dəyişikliklər Xərclər və Məsuliyyət Dağılımını Təsirə Salır

İnkoterms 2025 yenilikləri alıcılar və satıcılar arasında xərclər üzrə daha sərt qaydaları nəzərdə tutur, xüsusilə temperatur rejimi tələb edən məhsullar üçün vacibdir qanadlı sanitar salfetlər dan danışdığımız bir əsas dəyişiklik var ki, burada eksportersizər terminalında FCA şərtləri əsasında yüklərin işlənməsi üçün ödənişləri ödəməlidirlər. Bu isə idxalçıların gigiyena məhsullarının daşınmasında xərclədikləri məbləği təxminən 12-dən 18 faizə qədər azalda bilər. Bu göstərici keçən il Global Trade Review-in hesabatına əsaslanır. Eyni zamanda yeni tələb də var ki, eksportersizər kommersiya fakturalarında nəmliyi nəzarət altında saxlamaq üçün qablaşdırma standartları barədə məlumatları daxil etməlidirlər. Bu yeni məsuliyyət qaydalarına riayət etmək üçün lazımdır və nəticədə daşınma prosesinin hər mərhələsində şəffaflıq yaradır.
Gigiyena Məhsullarının Eksportuna Təsir Göstərən Xüsusi Dəyişikliklər: FOB, CIF və DDP Yeniləmələri
Yeni FOB qaydaları ilə satıcılar mallar yükləmə limanından gəmidən çıxana qədər yoxlamalar üçün ödəniş etməlidirlər. Bu, əşyalar gəminin ilə keçəndə xərclərin keçdiyi köhnə standartın yerinə keçir. CIF şərtləri üçün də dəyişiklik var. İndi şirkətlər 2020-ci ildə tələb olunan 100% əvəzinə məhsullarının dəyərinin 110% qədər sığorta etdirməlidirlər. Bu əlavə sığorta xüsusilə böyük miqdarda gigiyena məhsulları göndərən bizneslər üçün önəmlidir. DDP dəyişikliklərini də unutmayın. İndi ixracatçılar mallarının çatdığı ölkələrdə təhlükəli maddələrə dair sənədləşməni həyata keçirməlidirlər. Bu da kimyəvi maddələrlə işlənmiş sanitar məhsullar kimi 40 futlu konteyner başına təxminən 420-780 ABŞ dolları əlavə xərc gətirir. Bu yeniliklər ixracatçıların daşınma prosesində idarə etməli olduqları tələbləri mütləq şəkildə artırır.
Tədqiqat nümunəsi: Asiya istehsalçıları üçün qanadlı sanitar pəmbələrinin daşınma xərclərinin yenidən bölünməsi

2025-ci ildə Vyetnam istehsalçılarının yaşadığı hadisələrə baxdıqda idxalçıların xərclərinin təqribən 23%-i ixracçılara keçdiyini görmək olar. HCM şəhərində yerləşən bir zavodun nümunəsinə baxsaq, CFR şərtlərinin dəyişdirilməsi ilə yüklərin hər birinə düşən gömrük rəsmiləşdirmə xərcləri 85 ABŞ dollarından 210 ABŞ dollarına qədər artıb. Vəziyyət DPU qaydaları yeniləndikdən sonra Los-Anceles limanlarında daha da çətinləşdi, anidən anbar yığılma haqları alıcının məsuliyyətinə keçdi. Bu qədər gözlənilməz dəyişikliklər nəinki Asiya ölkələrində qadın gigiyenası məhsulları istehsal edən şirkələri qiymətləndirmə strategiyalarını yenidən nəzərdən keçirməyə məcbur etdi. Tədqiqat göstərdi ki, bu sektorda fəaliyyət göstərən şirkətlərin təqribən 8/10 hissəsi yeni maliyyə dəyişikliklərinə uyğun qiymətləndirmə strategiyalarını tamamilə dəyişdirib.
Yeni Qaydalar Çərçivəsində Qanadlı Qadın Saflığı Məhsulları Üçün Nəqliyyat və Loqistika Xərclərinin Təsirləri
Yenilənmiş Incoterms Şərtləri Daxilində Nəqliyyat, Təhvilvermə və Terminallar Üçün Haqlar
2025-ci ildə baş verəcək dəyişikliklər qanadlı qoruyucuların nəqliyyatı üçün ödənişlə bağlı işləri dəyişdirir. FOB şərtlərinin tənzimlənməsi ilə ixracatçılar konteynerlər bağlanana qədər terminal haqlarını öz üzərlərinə götürməlidirlər. Dəniz daşınması xərcləri malların gəmiyə yüklənməsi anından deyil, liman qapısından etibarən hesablanacaq. Sənaye mütəxəssisləri bu dəyişikliyin daxili dənizləri olmayan Asiya ixracatçıları üçün nəqliyyat xərclərini 8-12 faiz qədər azalda biləcəyini proqnozlaşdırırlar. Başqa bir dəyişiklik də yeni NMFC qaydaları çərçivəsində ölçülü çəki hesablamalarında baş verən dəyişiklikdir və bu, LTL (Tam kamaz yüklü olmayan) daşınmalarda ölçüləri böyük olan paketlər üçün daha yüksək haqlar deməkdir. İndi isə təmizlik məhsullarının toplu daşınmaları əvvəlki dövrlə müqayisədə 21-29 faiz aralığında artırılmış əlavə haqlara məruz qalıb.
Qadın təmizliyi məhsullarının CIF və DDP daşınmalarında gizli haqlar və rüsumlar
Bu günklər CIF şərtləri altında ixracatçıların idxalat vergisinin təyinat limanlarında uyğun olub olmadığını yoxlamaları lazımdır. Bu, əvvəllər alıcının özü ödədiyi təxminən 700-1200 ABŞ dolları xərcləri satıcıya köçürmüşdür. DDP şərtləri ilə göndərmələrə gəldikdə, Avropaya göndəriş edən şirkətlər üçün başqa bir məhdudiyyət də mövcuddur. Artıq 14 müxtəlif Avropa İttifaqı ölkəsi polimerlərdən hazırlanmış hər hansısa ambalaj üçün ətraf mühit haqqını əvvəlcədən ödənilməsini tələb edir ki, bu da hər məhsula təxminən 8-12 sent əlavə xərc yaradır. Gələcəyə baxdıqda, 2025-ci ilin əvvəlindən etibarən, bir çox istehsalçılar üçün gömrük brokerlərinə görə xərclərin 23% artacağını müşahidə edirlər. Səbəbi nədir? Sellüloz əsaslı sorucu materiallardan hazırlanmış məhsullar üçün daha ətraflı fitosanitariya sənədlərinin tələb olunmasıdır. Bu dəyişikliklər müxtəlif sektordan şirkətlərin mənfəət marjalarını ciddi şəkildə azaltmağa başlamışdır.
Faktorinq müqayisəsi: Winged Sanitary Napkins ixracatçıları üçün FOB və CIF
Xərc Amili | FOB 2025 | CIF 2025 |
---|---|---|
Dəniz kargo | Alıcı ödəyir (ümumi məbləğin 85%) | Satıcı ödəyir (Tam) |
Limana Təhlükəsizlik Üzrə Əlavə Haqq | $12/TEU | $18/TEU + 9% yanacaq vergisi |
Zərər Məsuliyyəti Müddəti | Port qapısında bitir | Təyinat yerinə qədər uzanır |
40HQ üçün ortalama qiymət* | 3 200 ABŞ dolları | 4 700 ABŞ dolları (+47%) |
*2025-ci ilin I rübü üçün 12 Asiya gigiyena məhsulları ixracatçısından alınan göndərmə məlumatlarına əsaslanaraq
CIF şərti altında məcburi 110% sığorta pokrıt mənfəət marjasına kiçik miqyaslı ixracatçılar üçün əhəmiyyətli təsir göstərir. FOB şərti isə qiymət proqnozlaşdırılmasında 14–20% daha yaxşı nəticə verir, lakin Letter of Credit (LC) sənədləşdirilməsi tələblərinin daha sərt olması səbəbindən təkrar ödəniş təhlükəsini artırır.
Həssas istehlak məhsulları üçün təchizat zənciri və risk idarəetmə tənzimləmələri
İnкotермс 2025-in təchizat zənciri nəzarəti və qiymət şəffaflığına təsiri
2025-ci ildə gələcək dəyişikliklər həssas məhsulların daşınmasında xərclər və mülkiyyət hüququ ilə bağlı qaydaları daha aydın edir. 2024-cü ilin sonlarında aparılan sonuncu loqistika tədqiqatına görə CIF şərtləri daxilində terminal xərclərinin açıqlanması ilə bağlı yeni qaydalar səbəbindən istehsalçıların təxminən qırx faizi müqavilələri üzərində yenidən işləməli olmuşdur. İndi ixracatçılar malların daşınma zamanı saxlanma qaydaları ilə ətraflı qeydlər saxlamalıdır. Onlar təsadüfi olaraq keyfiyyəti pozula bilən məhsullar üçün standart temperatur monitorinq prosedurlarına əməl etməlidirlər. Bu isə bütün şeylərin qanuni tələblər daxilində saxlanılmasına və məhsulların təyinat yerinə çatana qədər təhlükəsiz saxlanılmasına kömək edir.
Rİskin transfer nöqtələrinin dəyişməsi və GİQİyenik məhsulların loqistika üzərində təsiri
Yeni FOB qaydaları satıcının məsuliyyəti limandan çıxmaqla yox, malların gömrükdən keçməsiylə alıcının üzərinə keçdiyini nəzərdə tutur. Bu dəyişiklik, əslində, Global Trade Review tərəfindən 2023-cü ildə bildirilən son testlərə əsasən, təxminən 27 faiz qaytarılma problemi azaldıb. Məhsullarını ixrac edən qanadlı qadın padaları şirkətləri indi çatdırılmadan əvvəl son yoxlamalarda hər şeyin qaydada olduğunu sübut etmək üçün yaxşı izləmə sistemlərinə investisiya etməlidirlər. Həmçinin DDP şərtləri ilə gedən istehsalçılar üçün başqa bir məhdudiyyət var: sığorta xərcləri təxminən 18 faiz artıb, çünki onlar məhsul mağaza raftına çatana qədər məsuliyyəti öz üzərlərində saxlayırlar. Bütün bu məsuliyyəti öz üzərlərində saxlamaq sığorta şirkətlərinin potensial itkilərdən daha çox qorunmaq istəməsini doğurur.
Qanadlı Qadın Padaları üçün Sığorta Məsuliyyətləri və Yük Qabiliyyətinin Dəyişməsi
Bu günə qədər olan daşınma qaydaları istilik 30 dərəcə selsi dən yuxarı qalxdıqda ixracatçıların məhsullarını örtmələrini tələb edir, xüsusilə də cellulose-dan hazırlanmış bəzi təmizlik məhsulları üçün. 2023-cü ilin ən son sənaye məlumatlarına görə, tropik regionlardan olan daşımaların təxminən 12%-i həqiqətən də bu həddi keçir. Əksər sığorta şirkətləri bu IoT rütubət sensorlarını gəmilərin bir yerinə quraşdırılmadan tələbləri nəzərdən keçirmirlər. Bu sensorlar isə əlavə xərcə səbəb olur, təxminən hər kiloqram üçün 2.8 ABŞ dolları qədər havayolu daşımalarına əlavə edilir. Ağıllı şirkətlər isə kiçik yükləri adi tam konteyner yükləri əvəzinə temperatur nəzarəti olan LCL konteynerlərdə qruplaşdırmağa başlayıblar. Bu üsul sığorta haqlarında təxminən üçdə bir qədər qənaət edir ki, bu da bazar şərtlərinin sıx olduğu hallarda hər qəpiyin qiymətli olduğu yerlərdə real fərqi yaradır.
Rüsumlar, Tariflər və Uyğunluq Üzrə Məsuliyyətlər Incoterms 2025-dən Sonra
Sərhəddən Keçiddə İdxalçı və Eksportçu Vəzifələrinin Aydınlaşdırılması
Yeni İnкотермс 2025 sərhəd nəzarət пунктлərində кимин нə ишлəдийини айдыnlыğa чатдырмышdır. Индии кimi, əksər hallarda, ondan yeddisi экспорт операцияларында экспорт лицензиялары илə мəşğul olmaқ və sanitariya uyğunluқ sənəдлəрини тəмин етмəк експортерин вəзифəсинə аид едилir. Бурада импортерляр ися дүзgün tarif klassifikasiyasını müəyyən етмəк вə сон нəзərdə тутулmuş rüsumları özлəри дə ödəмəк мəcburiyyəтиндə қалыр. Шярқи Азиyanын реал hallarını нəзəрдəн кеçирсəк, беля айдын iş bölünməси гигиена мəмуллارынын сəндырилмəсиндə илкин орта hesabla üç həftəlik gecikməni aradan qaldırmışdır. HS kodları haqqında da unutmaq olmaz. Məsələn, sorbent polimerlər və ya sellüloz materialları üçün düzgün Harmonize Sistem kodunu seçmək çox vacibdir, çünki səhv kod təyini hər bir partiyada 14 min ABŞ dollarına qədər cərimələrə səbəb ola bilər. Buna görə də şirkətlərin hər şeyi nəzarət еdərəк xarici ölkələrə göndəriş etmədən əvvəl bu detalları iki dəfə yoxlamaq istəmələri başa düşüləndir.
DDP və EXW: Qanadlı sanitariya padlarının tələblərinə uyğunlaşma və tənzimləmə problemləri
Yenilənmiş DDP şərtləri nəticəsində bütün uyğunlaşma yükü indi ixracatçıların üzərinə düşür. Onlar təyinat yerində yerli gigiyena qaydalarına əməl etməlidirlər, rəqəmsal vergi sistemindən istifadə edən təxminən 35 ölkədə vergi və ya əlavə dəyər vergisini əvvəlcədən ödəməlidirlər və həmçinin bioloji parçalanma qablaşdırma üçün istehsal yerindən sertifikat almalıdırlar. Digər tərəfdən, EXW şərtlərində idxalatçılar bu əlavə xərcləri öz üzərlərinə götürürlər. Bu da qiymətdə təxminən 9-12 faiz fərqlilik yaradır ki, bu da Subsahar Afrikası kimi qiymət həssas bölgələrində olduqca önəmlidir. Malları ixrac edən şirkətlər üçün burada əslində çətin bir qərar yaranır. Onlar bu DDP xərclərini öz üzərlərinə almalıdırlar ki, sərtləşdirilmiş tənzimlənən bazarlarda satışa davam etsinlər? Və ya tənzimləmə problemlərinə baxmayaraq yeni inkişaf edən bölgələrdə rəqabət qabiliyyətini saxlamaq üçün EXW şərtlərinə keçməlidirlər?
Tez-Tez Soruşulan Suallar
Incoterms 2025-də əsas dəyişikliklər nələrdir?
İnkoterms 2025 terminalda yüklərin idarə edilməsi üzrə xərclərin eksportdurucular tərəfindən ödənilməsini və FCA şərtləri altında nəmliyin idarə edilməsi üçün nəzərdə tutulmuş bağlama standartlarının fakturalarda qeyd edilməsini nəzərdə tutur.
Bu dəyişikliklər gigiyena məhsullarının eksportdurucularına necə təsir edir?
Eksportdurucular artıq məsuliyyət daşıyır, məsələn, DDP şərtləri üzrə təhlükəli məhsulların rəsmiləşdirilməsi üçün sığorta və əlavə yoxlamaların ödənişini təmin etmək və beləliklə xərclərə və proseslərə böyük təsir göstərmək.
FOB və CIF şərtlərinə əsas təsir nədir?
FOB üçün satıcılar yük gəmidən çıxana qədər yoxlamaların ödənişini edir. CIF 110% sığorta tələb edir və satıcılara əlavə olaraq ƏDV uyğunluğunu dəyişdirir, xərcləri artırır.
DDP şərtləri üzrə nəqliyyat xərcləri nələrdir?
Eksportdurucular hər konteynerə 420-dən 780 ABŞ dollarına qədər əlavə xərc çəkəcək, təhlükəli maddələrin sənədləşdirilməsini, eləcə də ətraf mühit üzrə xərclərin və gömrük brokeri xidmətlərinin qiymət artımını idarə etməlidirlər.
Sanitariya pəmbələrinin istehsalçıları loqistika strategiyalarını necə tənzimləyə bilər?
İstehsalçılar qiymət strategiyalarını yenidən qiymətləndirməlidir, izləmə sistemlərinə investisiya etməli və sığorta xərclərinin artması ilə bağlı kiçik daşımaların birləşdirilməsini nəzərdən keçirməlidir ki, bu da rəqabət qabiliyyətini saxlamağa kömək etsin.