इंकोटर्म्स 2025 में परिवर्तन जो विंग्ड सैनिटरी नैपकिन्स की ढुलाई लागत को प्रभावित करते हैं

इंकोटर्म्स 2025 में प्रमुख संशोधन लागत और दायित्वों के हस्तांतरण को प्रभावित कर रहे हैं

इंकोटर्म्स 2025 के नवीनतम संशोधन खरीदारों और विक्रेताओं के बीच लागतों के संदर्भ में किसके द्वारा क्या भुगतान किया जाएगा, इस पर सख्त नियम लाए गए हैं, विशेष रूप से उन उत्पादों के लिए जो विशेष तापमान नियंत्रण की आवश्यकता रखते हैं, जैसे कि पंख वाले सैनिटरी नैपकिन हम बात कर रहे थे। एक प्रमुख बदलाव का मतलब है कि निर्यातकों को एफसीए शर्तों के तहत मूल बंदरगाह पर उन टर्मिनल हैंडलिंग शुल्कों को वहन करना होगा। यह वास्तव में आयातकों के लॉजिस्टिक्स पर खर्च को कम करने में मदद करता है, जो कि पिछले साल ग्लोबल ट्रेड रिव्यू के अनुसार स्वच्छता उत्पादों की शिपमेंट के लिए लगभग 12 से शायद 18 प्रतिशत तक हो सकता है। अब एक नई आवश्यकता भी है जहां निर्यातकों को यह सुनिश्चित करना होगा कि वे अपने वाणिज्यिक चालानों पर सीधे नमी नियंत्रित पैकेजिंग मानकों के बारे में विवरण शामिल करें। उन्हें बस इन नए देयता नियमों के भीतर रहने के लिए ऐसा करना होगा, जो अंततः पूरी शिपिंग प्रक्रिया के दौरान सब कुछ स्पष्ट कर देता है।

स्वच्छता उत्पाद निर्यात को प्रभावित करने वाले विशिष्ट परिवर्तन: एफओबी, सीआईएफ और डीडीपी अपडेट्स

नए एफओबी नियमों के साथ, विक्रेताओं को माल के लोडिंग बंदरगाह से जहाज से वास्तविक रूप से छोड़ने तक निरीक्षणों के लिए भुगतान करना होगा। यह पुराने मानक को बदल देता है, जहां लागत स्थानांतरित हो जाती थी जब वस्तुएं जहाज की रेल पार कर लेती थीं। सीआईएफ शर्तों के लिए भी बदलाव हुआ है। अब कंपनियों को अपने उत्पादों का बीमा 100% के स्थान पर अपने मूल्य का 110% कराना होगा, जो 2020 में आवश्यक था। यह अतिरिक्त बीमा उन व्यवसायों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है जो स्वच्छता उत्पादों की बड़ी मात्रा में शिपिंग करती हैं। और डीडीपी परिवर्तन को भी नहीं भूलना चाहिए। निर्यातकों को अब अपने माल के पहुंचने वाले देशों में खतरनाक सामग्री के कागजात संभालने होंगे। रसायन रूप से उपचारित सैनिटरी उत्पादों जैसी चीजों के लिए प्रति 40 फुट कंटेनर पर लगभग 420 से 780 डॉलर अतिरिक्त लागत आती है। ये अपडेट निश्चित रूप से उस पैमाने को बढ़ा देते हैं जो निर्यातकों को शिपिंग प्रक्रिया में प्रबंधित करना होता है।

केस स्टडी: एशियाई विंग्ड सैनिटरी नैपकिन्स निर्माताओं के लिए फ्रेट लागत पुनर्वितरण

2025 में वियतनामी निर्माताओं के साथ क्या हुआ था, उसका विश्लेषण करने से पता चलता है कि नए व्यापार नियमों के कारण लगभग 23% लागत आयातकों से निर्यातकों पर स्थानांतरित हो गई। उदाहरण के लिए, हो ची मिन्ह सिटी की एक फैक्ट्री के शिपमेंट पेपरवर्क खर्च में वृद्धि हुई, जो सीएफआर शर्तों में बदलाव के बाद प्रति लोड लगभग 85 डॉलर से बढ़कर 210 डॉलर हो गया। इसके अलावा, एलए पोर्ट्स में स्थिति और भी जटिल हो गई, जहां डीपीयू दिशानिर्देशों में संशोधन के बाद अचानक वेयरहाउस स्टैकिंग शुल्क खरीदार की जिम्मेदारी बन गए। इसी कारण से एशियाई कंपनियों में से काफी संख्या में फीमेल हाइजीन उत्पाद बनाने वाली कंपनियों को अपने मूल्य निर्धारण की रणनीति पर पुनर्विचार करना पड़ा। सर्वेक्षण में पाया गया कि इस क्षेत्र में लगभग 8 में से 10 कंपनियों ने अपनी मूल्य नीतियों में आमूलचूल परिवर्तन किया, ताकि इन अप्रत्याशित वित्तीय बदलावों के साथ अपनी स्थिति कायम रखी जा सके।

नए नियमों के तहत विंग्ड सैनिटरी नैपकिन्स के लिए फ्रेट और लॉजिस्टिक्स लागत के प्रभाव

संशोधित इंकोटर्म्स के तहत परिवहन, हैंडलिंग और टर्मिनल शुल्क

2025 में आने वाले बदलाव इस बात को लेकर चीजों को हिला रहे हैं कि पंखों वाले सैनिटरी नैपकिन्स के शिपिंग के लिए कौन क्या भुगतान करता है। FOB शर्तों को समायोजित करने के साथ, निर्यातकों को कंटेनरों के बंद होने तक टर्मिनल शुल्क का ख्याल रखना होगा। महासागर में माल की ढुलाई की लागत अब बंदरगाह के गेट से शुरू होगी बजाय इसके कि माल के जहाज में लोड होने के समय के। उद्योग के लोगों का अनुमान है कि इससे एशियाई भूमि लॉक निर्यातकों को 2025 के अपने पूर्वानुमान के अनुसार शिपिंग लागतों पर 8 से 12 प्रतिशत तक की बचत हो सकती है। यहाँ एक और मोड़ भी है, नए NMFC नियमों के तहत आयामी वजन की गणना के अनुसार LTL (ट्रकलोड से कम) के माध्यम से भेजे गए बड़े पैकेजों के लिए अधिक शुल्क लगेगा। स्वच्छता उत्पादों की थोक शिपमेंट्स के लिए अब अतिरिक्त शुल्क 21 से 29 प्रतिशत तक बढ़ गए हैं।

सीआईएफ और डीडीपी शिपमेंट्स में स्त्री स्वच्छता उत्पादों के छिपे हुए शुल्क और कर

इन दिनों सीआईएफ शर्तों के तहत, निर्यातकों को यह जांचना होता है कि क्या आयात वैट गंतव्य पोताओं पर अनुपालन कर रहा है। इससे पहले जो खरीदार का खर्च लगभग 700 से 1,200 डॉलर था, अब यह बेचने वाले के कंधों पर आ गया है। जब बात डीडीपी शिपमेंट की होती है, तो यूरोप में भेजने वाली कंपनियों के लिए एक और चुनौती है। चौदह अलग-अलग यूरोपीय संघ के देश अब पॉलिमर से बने किसी भी पैकेजिंग के लिए पर्यावरण शुल्क अग्रिम में देने की मांग कर रहे हैं, जिससे प्रति वस्तु पर लगभग आठ से बारह सेंट अतिरिक्त लागत बढ़ जाती है। और आगे देखते हुए, अगले साल की शुरुआत में 2025 से, कई निर्माताओं को अपनी सीमा शुल्क दलाली लागत में लगभग 23% की बढ़ोतरी दिख रही है। क्यों? क्योंकि सेलूलोज़-आधारित अवशोषक सामग्री वाले उत्पादों के लिए अधिक विस्तृत फाइटोसैनेटरी कागजात की आवश्यकता होती है। ये बदलाव विभिन्न उद्योगों में मुनाफे की सीमा पर असर डाल रहे हैं।

कॉस्ट कंपेरिजन: विंग्ड सैनिटरी नैपकिन्स निर्यातकों के लिए एफओबी बनाम सीआईएफ

*12 एशियाई स्वच्छता उत्पाद निर्यातकों के Q1 2025 शिपमेंट डेटा पर आधारित

CIF के तहत अनिवार्य 110% बीमा कवर छोटे पैमाने के निर्यातकों के लाभ मार्जिन को काफी प्रभावित करता है। FOB 14–20% बेहतर लागत पूर्वानुमेयता प्रदान करता है, लेकिन लेटर ऑफ़ क्रेडिट (LC) दस्तावेज़ीकरण आवश्यकताओं के कारण चार्जबैक के लिए अधिक उजागर करता है।

संवेदनशील उपभोक्ता वस्तुओं के लिए आपूर्ति श्रृंखला और जोखिम प्रबंधन समायोजन

आपूर्ति श्रृंखला नियंत्रण और लागत पारदर्शिता पर Incoterms 2025 का प्रभाव

2025 में आने वाले बदलाव से स्पष्टता आएगी कि संवेदनशील उत्पादों, जैसे कि पंख वाले सैनिटरी नैपकिन के परिवहन के समय लागत और स्वामित्व किसका है। दिसंबर 2024 में लॉजिस्टिक्स पर किए गए हालिया अनुसंधान के अनुसार, लगभग चालीस प्रतिशत निर्माताओं को CIF शर्तों के तहत टर्मिनल शुल्कों को प्रकट करने से संबंधित नए नियमों के कारण अपने अनुबंधों पर फिर से विचार करना पड़ा है। अब निर्यातकों को माल के परिवहन के दौरान उसके भंडारण के बारे में विस्तृत रिकॉर्ड रखने की आवश्यकता है। विकृति से प्रभावित होने वाली वस्तुओं के लिए मानक तापमान निगरानी प्रक्रियाओं का पालन करना होगा। यह सुनिश्चित करने में मदद करता है कि सब कुछ कानूनी आवश्यकताओं के भीतर रहे और उत्पादों की सुरक्षा उनके गंतव्य तक पहुंचने तक बनी रहे।

जोखिम स्थानांतरण बिंदुओं में परिवर्तन और उनका स्वच्छता उत्पाद लॉजिस्टिक्स पर प्रभाव

नए एफओबी नियमों का मतलब है कि सामान के स्वच्छता नियंत्रण से गुजरने के बाद जिम्मेदारी विक्रेता से खरीदार को स्थानांतरित हो जाती है, बंदरगाह छोड़ने के समय नहीं। वास्तव में इस परिवर्तन से चार्जबैक समस्याओं में काफी कमी आई है - 2023 में ग्लोबल ट्रेड रिव्यू द्वारा रिपोर्ट किए गए कुछ हालिया परीक्षणों के अनुसार लगभग 27 प्रतिशत। पंख वाले सैनिटरी नैपकिन कंपनियों को अपने उत्पादों के निर्यात के दौरान अब अच्छे ट्रैकिंग सिस्टम में निवेश करना होगा ताकि वे डिलीवरी से पहले अंतिम जांच के दौरान सब कुछ ठीक होने का प्रमाण दे सकें। और जो निर्माता डीडीपी व्यवस्था के साथ जाते हैं, उनके लिए एक और शर्त है: बीमा लागत में लगभग 18% की वृद्धि हो जाती है क्योंकि वे तब तक जिम्मेदार बने रहते हैं जब तक कि उत्पाद स्टोर की शेल्फ पर नहीं पहुंच जाता। वास्तव में यह तर्कसंगत है क्योंकि इस अतिरिक्त देयता को संभालने का मतलब है कि बीमा कंपनियां पूरे आपूर्ति श्रृंखला में संभावित नुकसानों के खिलाफ अधिक सुरक्षा चाहती हैं।

पंख वाले सैनिटरी नैपकिन के लिए बीमा दायित्व और कार्गो कवरेज में परिवर्तन

आजकल परिवहन विनियमन की मांग है कि निर्यातक अपने माल को ढक दें जब तापमान 30 डिग्री सेल्सियस से अधिक हो जाए, विशेष रूप से सेलूलोज से बने उत्पादों के लिए जैसे कुछ स्वच्छता वस्तुएं। 2023 के नवीनतम उद्योग डेटा के अनुसार, उष्णकटिबंधीय क्षेत्रों से लगभग 12% शिपमेंट वास्तव में इस सीमा से अधिक हो जाती हैं। अधिकांश बीमा कंपनियां बोर्ड पर कहीं भी आईओटी नमी सेंसर स्थापित न होने पर दावों की प्रक्रिया नहीं करेंगी। ये सेंसर काफी महंगे होते हैं, जिनकी लागत लगभग 2.8 डॉलर प्रति किलोग्राम हवाई किराया शुल्क में जुड़ जाती है। स्मार्ट व्यवसाय नियमित पूर्ण कंटेनर लोड का उपयोग करने के बजाय छोटे लोड को तापमान नियंत्रित एलसीएल कंटेनर में समूहित करना शुरू कर दिया है। यह दृष्टिकोण उन्हें बीमा प्रीमियम पर लगभग एक तिहाई बचत कराता है, जो कम लाभ वाले बाजारों में वास्तविक अंतर बनाता है जहां हर पैसा मायने रखता है।

इंकोटर्म्स 2025 के बाद कस्टम्स, टैरिफ, और अनुपालन दायित्व

सीमा पार होने पर आयातक और निर्यातक कर्तव्यों को स्पष्ट करना

नए इंकोटर्म्स 2025 ने सीमा शुल्क चौकियों पर किसका क्या काम है, इसे लेकर स्पष्टता ला दी है। अब अधिकांश समय, लगभग सात प्रतिशत व्यापार स्थितियों में निर्यातकों को उन झंझट भरे निर्यात लाइसेंस का प्रबंधन करना पड़ता है और साथ ही सभी स्वच्छता अनुपालन दस्तावेज़ भी तैयार करने होते हैं। इस बीच, आयातकों को सही टैरिफ वर्गीकरण का पता लगाने और खुद से अंतिम कर भुगतान करने में उलझा रहना पड़ता है। दक्षिण पूर्व एशिया भर में वास्तविक मामलों की तुलना करते हुए, यह स्पष्ट कार्य विभाजन स्वच्छता उत्पादों के लिए सीमा शुल्क पर प्रति वर्ष लगभग तीन सप्ताह की प्रतीक्षा अवधि को कम कर देता है। और एचएस कोड्स के बारे में भी भूलिए नहीं। अवशोषित पॉलिमर्स या सेलूलोज़ सामग्री जैसी चीजों के लिए सही समन्वित प्रणाली कोड प्राप्त करना बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि गलत कोड से प्रति जहाज के माल पर चौदह हजार डॉलर तक के जुर्माने हो सकते हैं। इसलिए यह समझ में आता है कि कंपनियां किसी भी सामान को विदेश भेजने से पहले इन विवरणों की पुष्टि क्यों करना चाहती हैं।

डीडीपी बनाम ईएक्सडब्ल्यू: पंख वाले सैनिटरी नैपकिन्स के लिए अनुपालन बोझ और नियामक चुनौतियाँ

नए डीडीपी शर्तों के अनुसार अब निर्यातकर्ताओं पर सभी अनुपालन बोझ आ जाता है। उन्हें अपने गंतव्य स्थान पर स्थानीय स्वच्छता नियमों का पालन करना होगा, लगभग 35 देशों में अग्रिम रूप से वैट या जीएसटी का भुगतान करना होगा जहाँ डिजिटल कर प्रणाली का उपयोग होता है, और उसी स्थान से जैव निम्नीकरण योग्य पैकेजिंग के लिए उचित प्रमाणन प्राप्त करना होगा जहाँ वे उत्पादन कर रहे हैं। दूसरी ओर, ईएक्सडब्ल्यू शर्तों का उपयोग करने पर आयातक इन अतिरिक्त खर्चों को वहन करते हैं। इससे कीमतों में लगभग 9 से 12 प्रतिशत का अंतर आ जाता है, जो उप-सहारा अफ्रीका जैसे संवेदनशील क्षेत्रों में काफी मायने रखता है। निर्यात करने वाले व्यवसायों के लिए यहाँ एक कठिन निर्णय लेने की आवश्यकता है। क्या वे नियमित बाजारों में बिक्री जारी रखने के लिए डीडीपी लागतों का भुगतान करें? या नए बढ़ते क्षेत्रों में प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए ईएक्सडब्ल्यू शर्तों पर स्विच करें, भले ही नियामक समस्याएँ बनी रहें?

सामान्य प्रश्न

इंकोटर्म्स 2025 में प्रमुख परिवर्तन क्या हैं?

इंकोटर्म्स 2025 अधिक कठोर लागत आवंटन नियमों को पेश करता है, जिसमें निर्यातकों को FCA शर्तों के तहत टर्मिनल हैंडलिंग शुल्क का भुगतान करना और आर्द्रता नियंत्रित पैकेजिंग मानकों को चालान पर दर्ज कराना शामिल है।

ये परिवर्तन स्वच्छता उत्पादों के निर्यातकों को कैसे प्रभावित करते हैं?

निर्यातकों को अतिरिक्त जांच और बीमा का भुगतान करना और DDP शिपमेंट में खतरनाक सामग्री के प्रलेखन का प्रबंधन करना पड़ता है, जिससे लागत और प्रक्रियाओं पर काफी प्रभाव पड़ता है।

FOB और CIF शर्तों पर प्रमुख प्रभाव क्या है?

FOB के लिए, विक्रेता अब माल के जहाज से रवाना होने तक की जांच का भुगतान करते हैं। CIF में 110% बीमा की आवश्यकता होती है और विक्रेताओं को बिक्री कर अनुपालन का दायित्व सौंपा जाता है, जिससे खर्च बढ़ जाते हैं।

DDP शिपमेंट के साथ कौन सी लागतें जुड़ी होती हैं?

निर्यातकों को प्रति कंटेनर अतिरिक्त $420 से $780 का सामना करना पड़ता है और खतरनाक सामग्री के प्रलेखन का प्रबंधन करना पड़ता है, साथ ही पूर्वकालिक पर्यावरण शुल्क और सीमा शुल्क दलाली की लागत में वृद्धि भी शामिल है।

सैनिटरी नैपकिन निर्माता अपनी रसद रणनीतियों में कैसे समायोजन कर सकते हैं?

निर्माताओं को मूल्य रणनीतियों का पुनः मूल्यांकन करना चाहिए, ट्रैकिंग सिस्टम में निवेश करना चाहिए तथा बढ़ी हुई बीमा लागत को संभालने और प्रतिस्पर्धात्मकता बनाए रखने के लिए छोटे शिपमेंट्स को समूहित करने पर विचार करना चाहिए।