2025 жылғы Инкотермс өзгерістері қанатты гигиеналық түрлердің жүк тасымалдау құнына әсер етеді

Time : 2025-08-13

2025 жылғы Инкотермстағы негізгі өзгерістер құн мен жауапкершіліктің ауысуына әсер етеді

Two professionals discussing cost allocations with refrigerated goods and paperwork in a port warehouse

2025 жылғы Инкотермстағы соңғы жаңартулар сатушылар мен сатып алушылар арасындағы шығындарды кім үшін төлейтінін қатаң ережелер енгізеді, әсіресе температуралық режимді қажет ететін өнімдер үшін маңызды қанатты санитарлық майлықтар біз бұрын сөз қозғаған нәрсе. Бір үлкен өзгеріс экспортерлердің FCA шарттары бойынша жүк түсіріп тарату құнын шығаруға міндетті екенін білдіреді. Бұл әкелушілердің логистикаға кететін шығындарын шамамен 12-ден 18 пайызға дейін азайтады, деп хабарлаған Global Trade Review соңғы жылы. Сонымен қатар, экспортқа шығарушылардың коммерциялық есеп-шоттарында ылғалдылықты бақылау құралдарының стандарттары туралы мәліметтерді көрсету керектігі туралы жаңа талап пайда болды. Бұл жауапкершілік ережелеріне сәйкес келу үшін қажет, соның арқасында жеткізу процесі түгелдей түсінікті болады.

Науқан заттары экспортына әсер ететін нақты өзгерістер: FOB, CIF және DDP жаңартулары

Жаңа FOB ережелеріне сәйкес, сатушылар жүк кемеден жүктеу портында шыққанша тексерулерге төлеуі тиіс. Бұл ескі әдетті ауыстырады, онда шарттар кеменің бортынан өткен кезде құны ауысады. CIF шарттары үшін де өзгерістер енгізілді. Енді компаниялар өз өнімдерін 2020 жылы талап етілген 100% орнына 110% дейінгі сомаға жауапкершілікке сақтандыруы керек. Бұл қосымша сақтандыру әсіресе гигиена өнімдерін үлкен мөлшерде жеткізетін кәсіпорындар үшін маңызды. DDP бойынша өзгерістер де қалмады. Енді экспорттаушылар жеткізілген елдерде қауіпті заттар туралы құжаттармен айналысуы керек. Бұл әрбір 40 футтық контейнерге шамамен 420-ден 780 АҚШ долларына дейінгі қосымша шығындар әкеледі, мысалы, химиялық өңделген санитарлық бұйымдар үшін. Бұл жаңартулар экспорттаушылардың жеткізу процесінде басқаруы тиіс нәрселердің деңгейін көтеріп отыр.

Зерттеу жағдайы: Әйелдерге арналған санитарлық тахта өндірушілерінің жүк тасымалдау құнын қайта бөлуі

Worker reviewing shipment costs for sanitary napkin exports in an Asian shipping facility

2025 жылы Вьетнам өндірушілерімен болған жағдайды қарастырсақ, импорттаушылардан экспорттаушыларға шамамен 23% шығын ауысқан екен. Мысалы, Хошимин қаласындағы бір зауытта CFR шарттары өзгерген кезде жүк жөнелту құжаттарына шығын 85 АҚШ долларынан 210 АҚШ долларына дейін өскен. Сонымен қатар, DPU нұсқаулықтары жаңартылғаннан кейін Лос-Анджелес порттарында қоймада сақтау ақысы сатып алушының жауапкершілігіне айналған. Сондықтан әсіресе асылында әйелдер гигиенасы бұйымдарын шығаратын көптеген азиялық компаниялар өз өнімдерінің бағалау жүйесін қайта ойластыруға мәжбүр болды. Зерттеу осы саладағы әрбір онда сегіз кәсіпорын қарқынды қаржылық өзгерістерге бейімделу үшін өз бағалау стратегияларын түбегейлі өзгерткенін көрсетті.

Жаңа ережелерге сәйкес қанатты гигиеналық прокладкалар үшін жүк тасымалдау мен логистика шығындарының салдары

Қайта қаралған Инкотермс шарттарына сәйкес тасымалдау, тиеу-түсіру және аялдама ақылары

2025 жылы енгізілетін өзгерістер жұқа қанатты тампоныларды жеткізу барысында кімнің қаншалықты төлейтіндігіне әсер етуде. FOB шарттарының реттелуіне байланысты экспорттаушылар контейнерлер жабылғанша қоймадағы қызмет көрсету төлемдерін өтеуі тиіс болады. Теңіз жүк тасымалдау құны енді жүк кемеге тиелген кезде емес, порт қақпасынан шыққан сәттен бастап есептеледі. Сала мамандары 2025 жылғы болжамдарына сүйене отырып, Құрлықты Азия экспорттаушылары үшін жеткізу құны 8-12 пайызға дейін арзандауы мүмкін екенін айтуда. Тағы бір жаңалық – жаңа NMFC ережелеріне сәйкес өлшемдік салмақ есептеулері LTL (Толық жүк көлігінен кіші) тәсілімен жеткізілген үлкен жәшіктер үшін қосымша ақы төлеуді білдіреді. Енді әл-ауқат өнімдерін көптеген жеткізулерге өткен жылмен салыстырғанда 21-29 пайызға дейін өскен қосымша ақы қолданылуда.

Әйелдер гигиенасы өнімдерін CIF және DDP шарттары бойынша жеткізген кезде жасырын төлемдер мен салықтар

Бүгінгі таңда CIF шарттары бойынша экспорттаушылар импорттық ҚҚС-тің жеткізу порттарында сәйкестігін тексеруі тиіс. Бұл әріпкердің шамамен 700-1200 доллар аралығындағы шығынын сатушыға ауыстырды. DDP жөнелтпелер жағдайында Еуропаға жеткізетін компаниялар үшін тағы бір қиыншылық туындайды. Он төрт еуропалық ел қазір полимерден жасалған ыдыстар үшін алдын ала қоршаған ортаны қорғау шараларын төлеуді талап етеді, бұл әрбір затқа 8-12 центтен қосымша құнын төлеу деген сөз. Ал келесі жылдың басынан бастап 2025 жылы б customs рлық брокерлік шығындар 23 пайызға дейін өсетіні көрініп тұр. Неліктен? Целлюлозалық сіңіргіш материалдардан жасалған өнімдер үшін фитосанитарлық құжаттарды қажеттілігі артты. Бұл өзгерістер әртүрлі салалар бойынша пайда пайызын азайтуда.

Салыстыру: Қанатты гигиеналық прокладкалар экспорттаушылар үшін FOB пен CIF арасындағы айырмашылық

Құн факторы FOB 2025 CIF 2025
Деніз көлік монеталары Сатып алушы төлейді (жалпы соманың 85%) Сатушы төлейді (толық)
Порттық қауіпсіздік қосымшалары $12/TEU $18/TEU + 9% отын салығы
Зақымдану жауапкершілігі терезесі Порт қақпасында аяқталады Жеткізу орынына дейін созылады
Орташа 40HQ үшін құны* $3,200 $4,700 (+47%)

*2025 жылдың 1-тоқсанындағы 12 азиат гигиеналық өнім экспорттаушыларының жіберім деректеріне сүйене отырып

CIF шарты бойынша міндетті 110% сақтандыру кіші экспорттаушылардың пайыздық табысына әлдеқайда әсер етеді. Алайда FOB шарты құнды болжауға 14–20% дейін жақсартады, бірақ Қатаң әріпке (LC) қойылатын құжаттар талаптарының қатаңдауына байланысты шығындарды өтеу ықтималдығын арттырады.

Жанғыш тұтынушылық тауарлар үшін тізбекті басқару және тәуекелді басқару бойынша түзетулер

2025 жылғы Инкотермстің тізбекті басқару мен құндылықтың ашықтығына әсері

2025 жылы келетін өзгерістер жоғары сапалы өнімдерді тасымалдау кезінде шығындар мен меншік иесін анықтау бойынша ережелерді нақтылайды. 2024 жылдың соңында жасалған соңғы логистикалық зерттеулерге сәйкес, CIF шарттары бойынша жүк айлақтарындағы төлемдерді ашу туралы жаңа ережелерге байланысты өндірушілердің шамамен 40 пайызы өз келісімшарттарын қайта қарастыруға мәжбүр болды. Енді экспорттаушылар жүктерді тасымалдау кезінде оларды сақтау туралы нақты жазбаларды жүргізіп отыруы қажет. Оңай бүлінетін заттар үшін стандартты температура бақылау процедураларын орындау керек. Бұл барлығы өнімдердің заң талаптарына сәйкес келуін және олардың жеткізу орнына дейінгі кезеңде қауіпсіз болып қала беруін қамтамасыз етеді.

Жауапкершілік тасымалдау нүктелерінің ығысуы және оның гигиеналық өнімдер логистикасына әсері

Жаңа FOB ережелері сатушыдан сатып алушыға жауапкершіліктің ауысуы сол тауарлар сатып алынғаннан кейін емес, сондай-ақ 2023 жылы Global Trade Review хабарлағандай, соңғы тексеру кезінде барлығы жақсы болып табылатынын дәлелдеу үшін қазір жақсы бақылау жүйелеріне инвестиция жасау қажет. DDP келісімдерін таңдаған өндірушілер үшін сақтандыру шығындары өнім дүкен сөрелеріне түскенге дейін 18% өседі, өйткені олар барлық жауапкершілікті өз мойнына алады. Бұл тізбектің барлық бөліктері бойынша ықтимал шығындардан қорғану үшін сақтандыру компаниялары көбірек қорғаныс алу керектігін білдіреді.

Қанатты гигиеналық прокладкалар үшін сақтандыру жауапкершілігі және жүк қамтуының өзгеруі

Бүгінгі таңда жеткізу ережелері температура 30 градус Цельсийден жоғары болған кезде экспорттаушылардың өз жүктерін жабуын талап етеді, әсіресе гигиена бұйымдары сияқты целлюлозадан жасалған өнімдер үшін. 2023 жылғы соңғы деректерге сәйкес, тропиктік аймақтардан жіберілген жүктердің шамамен 12 пайызы нақты осы шекті асырып тастайды. Көптеген сақтандыру компаниялары бортта қондырылған ылғалдылықтың IoT-датчиктері болмаған жағдайда талаптарды қарастырмайды. Бұл датчиктердің өзіне қосымша шығын келтіретіні – әрбір килограммға шаққанда шамамен 2,8 АҚШ долларын құрайды. Ақылды бизнес жүргізушілер кәдімгі жүк көлемін толтыру орнына, температуралық режимді LCL контейнерлерінде кіші жүктерді біріктіріп жіберу тәсілін қолданып жатыр. Бұл тәсіл сақтандыру жарналары бойынша шығындарды үштен бір бөлікке үнемдеуге мүмкіндік береді, ол әр тиын маңызды болып табылатын қиын нарықтық жағдайда нақты айырмашылық жасайды.

Инкотермс 2025-тен кейінгі Белбеу, Тариф және Талаптарға сай келу Жауапкершілігі

Шекара өткізу пунктеріндегі Импорттаушы мен Экспорттаушының міндеттерін айқындау

Жаңа Инкотермс 2025 ендіру кезінде кедендегі жұмыстар бойынша міндеттердің бөлінуін түсінікті етті. Қазіргі кезде он сауда жағдайының жетісінде экспорттаушылардың өзі жоғары экспорттық лицензиялармен айналысып, сондай-ақ санитарлық сәйкестік құжаттарын дайындауға мәжбүр болып отыр. Сонымен қатар импорттаушыларға тауар сипаттамасы бойынша дұрыс тарифтік классификацияны анықтау және соңғы салықтарды өзі төлеу қажеттілігі тиеді. Жаңа Оңтүстік-Шығыс Азиядағы нақты жағдайларды қарастырсақ, осындай еңбек бөлінісі гигиеналық өнімдердің кедендегі күтімін жылына шамамен үш апта қысқартты. Сонымен қатар, ЕС кодтарын да ұмытпау керек. Абсорбциялық полимерлер мен целлюлоза материалдары сияқты заттар үшін дұрыс Гармониялық жүйе кодын алу өте маңызды, себебі қате код әрбір жіберілімге он төрт мың АҚШ долларына дейінгі айыппұлдық салықтарды тудыруы мүмкін. Сондықтан компаниялар өз елімізден шет елге жүк жіберер алдында осындай талаптарға екі рет тексеру қажеттілігін түсініп отыр.

DDP және EXW: Қанатты тамақтың гигиеналық талаптарына сәйкестік пен құқықтық қиыншылықтар

Жаңартылған DDP шарттары барлық сәйкестік міндеттерін экспорттаушыларға жүктеуде. Олар өз мақсатындағы жергілікті гигиена ережелерін сақтауы, сандық салық жүйелерін қолданатын 35 елде ЖҚС немесе ҚҚС төлеуі, сондай-ақ өз зауыттарында биологиялық ыдырайтын орамалар үшін дұрыс сертификаттар алуы керек. Екінші жағынан, EXW шарттарын қолданған кезде импорттаушылар осы қосымша шығындарды өздеріне алады. Бұл бағаларда шамамен 9-ден 12 пайызға дейінгі айырмашылық жасайды, бұл субсахаралық Африка сияқты баға сезімтал аймақтарда өте маңызды. Тауарларды экспорттаумен айналысатын компаниялар үшін бұл жерде қиын шешім тұр. Олар DDP шарттары бойынша шектеулерге қатысты нарықтарда сату үшін осы шығындарды өздеріне алуы керек пе? Әлде құқықтық қиыншылықтарға қарамастан жаңа дамып келе жатқан аймақтарда бәсекеге қабілетті болу үшін EXW шарттарына ауысу керек пе?

Жиі қойылатын сұрақтар

Incoterms 2025-тегі негізгі өзгерістер қандай?

Incoterms 2025 жаңа шарттары шығындарды бөлу ережелерін қатаңдатты, соның ішінде экспорттаушылардың FCA шарттары бойынша жүк түсіру-қою кезіндегі қызмет көрсету төлемдерін және ылғалдылықты бақылау ыдыстарының стандарттарын есепшоттарда көрсетуін қамтиды.

Бұл өзгерістер гигиена өнімдерін экспорттаушыларға қалай әсер етеді?

Экспорттаушылар жауапкершілікті арттырып, DDP жеткізімдер кезінде қосымша тексерулер мен сақтандыру төлемдерін және қауіпті материалдарды растайтын құжаттарды басқаруды қамтамасыз етуі тиіс, бұл шығындар мен процестерге үлкен әсер етеді.

FOB және CIF шарттарына қандай әсері бар?

FOB үшін сатушылар енді жүк кемеден шыққанға дейінгі тексерулер үшін төлейді. CIF 110% сақтандыру талап етеді және сатушыларға салық салуға жауапкершілікті ауыстырады, бұл шығындарды арттырады.

DDP жеткізімдерімен қандай шығындар байланысты?

Экспорттаушылар әрбір контейнерге қосымша 420-ден 780 АҚШ долларына дейінгі шығындарға кездеседі, қауіпті материалдардың құжаттамасын, сондай-ақ алдын-ала төленетін қоршаған ортаны қорғау шығындары мен есепшілік қызметтерінің құнының артуын басқару керек.

Санитарлық прокладкаларды шығарушылар логистикалық стратегияларын қалай бейімдей алады?

Өндірушілер баға стратегияларын қайта бағалап, жүк жеткізу жүйесіне қаржы салып, сақтандыру шығындарының артуын басқару және бәсекеге қабілеттілікті сақтау үшін кіші жүктерді топтастыруды қарастыруы керек.

PREV : Жоғары құнды бір рет қолданылатын бөбек тігіндерін тасымалдау бойынша логистикалық сақтандыру нұсқалары

NEXT : Тропиктік климат жағдайында түнгі гигиеналық прокладкаларды қоймаға түсірген кезде өмір сүру мерзімін ескеру