លក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូន: FOB និង CIF សម្រាប់ការនាំចេញនូវក្រដាសស្អាតមានបន្ទះចោះ
ការយល់ដឹងអំពី FOB និង CIF: លក្ខខណ្ឌ Incoterms សំខាន់ៗសម្រាប់ការនាំចេញផ្ទៃក្រោយសំបុកទាំស្អាត
និយមន័យនៃ FOB (Free on Board) ក្នុងពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ
នៅពេលនិយាយអំពីការនាំចេញនូវផ្ទៃក្រោយសំបកបុរស Winged ក្រោមល័ក្ខខ័ណ្ឌ FOB អ្នកលក់គ្រាន់តែប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យអ្នកទិញនៅពេលផលិតផលឡើងទៅនាវានៅកំពង់ផែក្នុងប្រទេស។ អ្នកនាំចេញត្រូវដឹកជញ្ជូនទំនិញទាំងអស់ទៅកាន់កំពង់ផែ ដោះស្រាយការងារក្នុងការចាកចេញពីប្រទេស និងបង់ថ្លៃដើម្បីឡើងទំនិញនៅលើនាវា។ ផ្នែកវិញ អ្នកនាំចូលមានទំនុកចិត្តលើការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រ ទិញវិគ្គោគបញ្ជូនទំនិញ និងដោះស្រាយរាល់ការងារនៅពេលទំនិញមកដល់គោលដៅ។ ទិន្នន័យពាណិជ្ជកម្មនៅឆ្នាំ 2024 បានបង្ហាញពីរឿងមួយគួរឱ្យកត់សម្គាល់៖ ប្រហែលពីរភាគបីនៃក្រុមហ៊ុនចិនដែលនាំចេញផលិតផលសុខាភិបាលប្រើប្រាស់ល័ក្ខខ័ណ្ឌ FOB ពីព្រោះវាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទិញគ្រប់គ្រងថ្លៃដឹកជញ្ជូន។ នេះគឺសមហេតុផលដោយសារអាជីវកម្មជាច្រើនចង់បានថវិកាដែលគេអាចទស្សន៍ទាយបានសម្រាប់ប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិរបស់ពួកគេ។
និយមន័យនៃ CIF (តម្លៃ វិគ្គោគ និងថ្លៃដឹក) សម្រាប់ការនាំចេញ
នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌ CIF អ្នកលក់មានកាតព្វកិច្ចច្រើនជាងពីរៀងខ្លួនត្រូវទូទាត់ថ្លៃផលផលិតផល ទំនិញ ធានារ៉ាប់រងសមុទ្រដែលគ្របដណ្តប់ប្រហែលជា 110% នៃចំនួនទឹកប្រាក់វិក័យប័ត្រ និងថ្លៃដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ pelabuhan tujuan។ នៅពេលដែលអ្នកធ្វើការជាមួយទំនិញដែលត្រូវការការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពដោយប្រុងប្រយ័ត្នដូចជាផ្ទៃក្រដាសសំអាតបែបមានស្លាប ការមានភាគីមួយធ្វើការគ្រប់យ៉ាងពីដំណាក់កាលដំបូងដល់ដំណាក់កាលចុងក្រោយមានភាពខុសប្លែកយ៉ាងច្បាស់។ ខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់នៅតែមានសភាពបែបបើកដោយគ្មានការខូចខាត ឬភាពភាន់ច្រឡំ។ យើងដឹងពីរបាយការណ៍ពាណិជ្ជកម្មថាប្រហែលមួយភាគបួននៃការដឹកជញ្ជូន FOB មានបញ្ហាដោយសារតែមានភាគីចូលរួមច្រើនក្នុងការធ្វើការជាមួយផ្នែកផ្សេងៗនៃដំណើរការ។ ដោយសារហេតុនេះហើយបានជាក្រុមហ៊ុនជាច្រើនចូលចិត្តប្រើប្រាស់ CIF សម្រាប់ទំនិញដែលមានសភាពងាយរងគ្រោះ។
តួនាទីនៃលក្ខខណ្ឌពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ (Incoterms) ក្នុងការនាំចេញផ្ទៃក្រដាសសំអាតបែបមានស្លាប និងការប្រកាន់ខ្ជាប់តាមឯកសារ
ការជ្រើសរើសពាក្យសម្ភាសន៍ Incoterm ដែលត្រឹមត្រូវ មានឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃនាយកដ្ឋានគយ។ FOB rich yêu cầu người mua phảiដាក់ឯកសារនាំចូលច្រើនជាងដប់ឯកសារ ខណៈពេលដែល CIF ផ្តល់សិទ្ធិនាំចេញ និងវិក័យប័ត្រពាណិជ្ជកម្មដោយផ្តុំអ្នកលក់។ ការសិក្សាស្តីពីការអនុលោមតាមគយនៅឆ្នាំ2023 បានរកឃើញថា Incoterms ដែលបានស្តង់ដារកាត់បន្ថយការយឺតយ៉ាវនៅតាមព្រំដែនបាន41% បើធៀបនឹងកិច្ចព្រមព្រៀងដឹកជញ្ជូនដែលមិនច្បាស់លាស់។
ការផ្ទេរហានិភ័យ និងកាតព្វកិច្ចក្នុងការដឹកជញ្ជូនផលិតផល Winged Sanitary Napkins ក្រោម FOB និង CIF
នៅពេលដែលហានិភ័យត្រូវផ្ទេរទៅអ្នកទិញនៅក្រោម FOB នៅច្រកទំនប់ដែលដឹកជញ្ជូន
នៅពេលប្រើប្រាស់កិច្ចព្រមព្រៀង FOB ការទទួលខុសត្រូវលើផលិតផល Winged Sanitary Napkins នឹងផ្លាស់ប្តូរទៅជាក្រុមហ៊ុនទិញ នៅពេលផលិតផលត្រូវបានផ្ទុកទៅកាន់នាវានៅច្រកទ្វារដើម។ បន្ទាប់ពីការផ្ទុកបានបញ្ចប់ហើយ បញ្ហាផ្សេងៗដូចជា ផលិតផលខូចទ្រង់ទ្រាយ ការបាត់បង់ផលិតផល ឬការយឺតយ៉ាវក្នុងការដឹកជញ្ជូន នឹងក្លាយជាបញ្ហារបស់ក្រុមហ៊ុនទិញ។ យោងតាមរបាយការណ៍ហានិភ័យនាវាចុងក្រោយបំផុតក្នុងឆ្នាំ2023 ភាគច្រើននៃជម្លោះ FOB (ប្រហែល62%) បណ្តាលមកពីការភាន់ច្រឡំអំពីពេលវេលាផ្ទុកបានបញ្ចប់។ វាកាន់តែសំខាន់ចំពោះទំនិញដូចជា សំបកការពារសុខាភិបាល ដែលអាចរងផលប៉ះពាល់ពីការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពក្នុងការដឹកជញ្ជូន។
ការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកលក់នៅក្រោម CIF រហូតដល់ការមកដល់គោលដៅ
ក្រោមលក្ខខណ្ឌ CIF អ្នកលក់នៅតែត្រូវទទួលខុសត្រូវរហូតដល់ពេលដែលទំនិញរបស់ពួកគេទាក់ដល់ទ្វារប្រទេសគោលដៅ។ ហើយនេះមានន័យថាពួកគេនៅតែត្រូវការធានារ៉ាប់រងនាវាដែលមានសុពលភាពដែលគ្របដណ្តប់បញ្ហាផ្សេងៗគ្នាដូចជាការខូចខាតដោយសារសំណើម ឬការបំពុល។ ជាពិសេសសំខាន់សម្រាប់ផលិតផលដែលសុវត្ថិភាពមានសារៈសំខាន់ ដោយសារតែប្រហែលជា 4 ក្នុងចំណោម 10 ករណីទាមទារធានារ៉ាប់រងបានកើតឡើងដោយសារបញ្ហាទឹក យោងតាមការត្រួតពិនិត្យធានារ៉ាប់រងពាណិជ្ជកម្មពិភពលោកកាលពីឆ្នាំមុន។ ប៉ុន្តែនៅទីនេះមានអ្វីមួយគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីលក្ខខណ្ឌ Incoterms 2024៖ តាមន័យផ្នែកបច្ចេកទេស ហានិភ័យត្រូវផ្ទេរនៅទ្វារប្រទេសដើមវិញ។ ដូច្នេះវាមានន័យយ៉ាងដូចម្តេច? អ្នកទិញគួរតែពិនិត្យមើលការដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេភ្លាមៗបន្ទាប់ពីមកដល់ ពីព្រោះបើមិនដូច្នេះទេ ប្រហែលមានចន្លោះក្នុងការគ្របដណ្តប់ប្រសិនបើបញ្ហាកើតឡើងក្រោយមក។
ករណីសិក្សា៖ ការដោះស្រាយការដឹកជញ្ជូនផលិតផលស្រោបក្រដាសស្ត្រីខូចខាតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌ FOB និង CIF
ការដឹកជញ្ញូនកាលពីឆ្នាំ 2023 ទៅប្រ៊ាហ្ស៊ីល បញ្ជាក់ពីភាពខុសគ្នា៖
| ករណី | លទ្ធផល FOB | លទ្ធផល CIF |
|---|---|---|
| ផលិតផលស្រោបក្រដាសស្ត្រី 15% ខូចខាតដោយសារទឹកនៅកណ្ដាលផ្លូវ | ការធានារ៉ាប់រងរបស់អ្នកទិញបានបដិសេធសំណើពាក់ព័ន្ធដោយសារការត្រួតពិនិត្យយឺត | គោលនយោបាយរបស់អ្នកលក់បានគ្របដណ្តប់ចំនួនបាត់បង់ 18,000 ដុល្លារ បន្ទាប់ពីបានបញ្ជាក់ថាការវ៉ាយវេចបានបំពេញតាមស្តង់ដារ IP67 មុនពេលដឹកជញ្ជូន |
នេះបញ្ជាក់ពីរបៀបដែល CIF ផ្តល់ការការពារកាន់តែរឹងមាំសម្រាប់ទំនិញដែលឆ្លើយនឹងសំណើម នៅពេលដែលមានឯកសារគុណភាពតឹងរ៉ឹងផ្ទៀងផ្ទាត់
រចនាសម្ព័ន្ធតម្លៃ និងផលប៉ះពាល់ផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុនៃ FOB និង CIF សម្រាប់ក្រដាសស្អាតបំពាក់ស្លាប
ការចែកចាយតម្លៃរវាងអ្នកទិញ និងអ្នកលក់ក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀង FOB
នៅក្រោម FOB អ្នកលក់ត្រូវគ្របដណ្តប់ថ្លៃទាំងអស់រហូតដល់ការផ្ទុកនៅកំពង់ផែដើម រួមមានការវ៉ាយវេច ការសម្អាតការនាំចេញ និងការដោះស្រាយ។ អ្នកទិញត្រូវបង់ថ្លៃដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹក ($1,200–$2,400 ក្នុងមួយធុង 20ft) ថ្លៃធានារ៉ាប់រង ($150–$300) និងថ្លៃនៅទីតាំងដែលកំពុងទៅ។ FOB កាត់បន្ថយថ្លៃផ្នែកកំសាន្តរបស់អ្នកលក់ប្រហែល 18–22% បើធៀបនឹង CIF ដែលវាជាជម្រើសល្អសម្រាប់អ្នកទិញដែលមានបណ្តាញដឹកជញ្ជូនរឹងមាំ
ការគ្របដណ្តប់ថ្លៃសរុបនៅក្រោម CIF៖ ថ្លៃដឹកជញ្ជូន ថ្លៃធានារ៉ាប់រង និងការដោះស្រាយ
CIF rich yêu cầuអ្នកលក់ត្រូវគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនពីដើមដល់ចុង រួមមាន៖
- ថ្លៃដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹក (មធ្យម $2,800–$3,500 ក្នុងមួយធុងពីប្រទេសអាស៊ីទៅអាមេរិកខាងត្បូង)
- វគ្គធានារ៉ាប់រងសមុទ្រដែលគ្របដណ្តប់ 110% នៃតម្លៃទំនិញ
- ថ្លៃបម្រើនៅ pelabuhanគោលដៅ
អ្នកលក់ជាធម្មតាបន្ថែមថ្លៃ 12–15% ដើម្បីទប់ស្កាត់ហានិភ័យ ប៉ុន្តែអ្នកទិញទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការចំណាយដែលអាចទស្សន៍ទាយបាននៅពេលទំនិញមកដល់។
ករណីសិក្សា៖ ការបើកប្រៀបធៀបតម្លៃនៃការដឹកជញ្ជូនធុង 20ft ពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសប្រ៉ាហ្ស៊ីល
ការវិភាគកាលបរិច្ឆេទ 2024 លើការដឹកជញ្ជូនផ្ទៃក្នុងបំពង់ Winged 300+ បានបង្ហាញពី៖
| ធាតុនៃការចំណាយ | FOB (អ្នកទិញបង់ថ្លៃ) | CIF (អ្នកលក់បង់ថ្លៃ) |
|---|---|---|
| ការគ្រប់គ្រងនៅ pelabuhan | $800 | រួមបញ្ចូល |
| ដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ | $1,600 | រួមបញ្ចូល |
| វគ្គ ធានា សមុទ្រ | $200 | រួមបញ្ចូល |
| តម្លៃសរុប នៃ ការនាំចូល | $6,000 | $5,800 |
បើទោះ តម្លៃដំបូង មាន តម្លៃខ្ពស់ជាង ក៏ដោយ CIF បាន សន្សំ បាន 3.3% ដោយសារ អ្នកលក់ មាន សិទ្ធិ ទទួល បាន ការ បញ្ចុះតម្លៃ ដោយការ ដឹកជញ្ជូន ជា ចំនួនច្រើន
និន្នាការ ចំណូលចិត្ត អ្នកទិញ៖ តម្លៃ នាំចូល ដែល អាច ទស្សន៍ទាយ បាន ដោយ ប្រើ CIF
យោងតាម ទិន្នន័យ ពាណិជ្ជកម្ម ពិភពលោក ឆ្នាំ 2024 អ្នក នាំចូល Winged Sanitary Napkins 67% បច្ចុប្បន្ន ចូលចិត្ត ប្រើ CIF ដោយសារ តម្លៃ អាច ទស្សន៍ទាយ បាន។ ការអនុវត្ត បាន ដល់ 82% នៅក្នុង ទីផ្សារ ស្មុគស្មាញ ដូចជា Nigeria និង Colombia ដែល ការដឹកជញ្ជូន សាមញ្ញ កាត់បន្ថយ ការយឺតយ៉ាវ។ អ្នកលក់ ដែល ផ្តល់ តម្លៃ CIF ប្រកាស យ៉ាងច្បាស់ រាយ ការណ៍ ថា វដ្ដ ទូទាត់ លឿន 40%
ការគ្រប់គ្រង ការដឹកជញ្ជូន និង ភារកិច្ចប្រតិបត្តិការ ក្នុង FOB និង CIF
ការដឹកជញ្ជូនដែលគ្រប់គ្រងដោយអ្នកទិញ នៅក្រោម FOB: ការគ្រប់គ្រង និងបញ្ហាក្នុងការសម្របសម្រួល
FOB ផ្តល់ឱ្យអ្នកទិញនូវការគ្រប់គ្រងលើការសម្រេចចិត្តអំពីការដឹកជញ្ជូន ដែលអាចជួយសន្សំសំចៃថ្លៃដើមតាមរយៈការចរចារដោយផ្ទាល់ជាមួយអ្នកដឹកជញ្ជូន។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាត្រូវការការសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ភ្នាក់ងារគយ និងអ្នកផ្តល់សេវាកម្មនៅផ្នែកចុងក្រោយ។ ការស្ទង់មតិមួយក្នុងឆ្នាំ 2023 បានរកឃើញថា អ្នកទិញ FOB ចំនួន 42% មានការលំបាកក្នុងការធានាបាននូវកន្លែងនៅលើសៀវដំណើរទាន់ពេលវេលានៅទីផ្សារប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ ដោយសារតែភាពជាដៃគូក្នុងស្រុកក្នុងវិស័យការដឹកជញ្ជូនមានកំរិតកំណត់។
ការដឹកជញ្ជូនដែលគ្រប់គ្រងដោយអ្នកលក់ នៅក្រោម CIF: ភាពងាយស្រួល និងការជ្រើសរើសដែលមានតម្លៃខ្ពស់
CIF ធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូនមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកទិញ ដោយអ្នកលក់គ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូន និងធានារ៉ាប់រងទៅដល់ទីតាំង pelabuhan ដែលជាគោលដៅ។ ភាពងាយស្រួលនេះមានតម្លៃបន្ថែមចន្លោះពី 15–20% បើធៀបនឹង FOB ដោយសារអ្នកលក់បញ្ចូលចំណេញចូលទៅក្នុងថ្លៃដឹកជញ្ជូន។ ការវិភាគវិស័យបានបង្ហាញថា កិច្ចសន្យាផលិតផលសុខាភិបាល CIF ចំនួន 68% គ្មានការបែងចែកថ្លៃដើមដែលច្បាស់លាស់។
ករណីសិក្សា: ការយឺតយ៉ាវនៃការដឹកជញ្ជូននៅទីផ្សារអាហ្វ្រិក ដោយសារបញ្ហាក្នុងការកក់ការដឹកជញ្ជូន FOB
អ្នកនាំចូលមួយរូបនៅប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ា បានជួបប្រទះនូវការយឺតយ៉ាវរយៈពេល 27 ថ្ងៃ ក្នុងការបញ្ជាក់ចូលផលិតផលចំនួន 40 ធុង ក្នុងឆ្នាំ 2022 ដោយសារតែ៖
| បញ្ហា | ឥទ្ធិពល |
|---|---|
| ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុកមានកំរិតកំណត់ | ការផ្គត់ផ្គង់ទំនិញខ្វះខាត 12% នៅហាងលក់រាយ |
| ការកកស្ទះនៅច្រកទ្វារ | ថ្លៃផាកពិន័យ $18,200 |
បញ្ហានេះបញ្ជាក់ពីរបៀបដែល FOB អាចបង្កឱ្យមានបញ្ហាក្នុងតំបន់ដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ច្រកទ្វារខ្សោយ ដែលបណ្តាញ CIF ដែលមានស្រាប់របស់អ្នកលក់ ជារឿយៗធានាបាននូវការដឹកជញ្ជូនដោយរលូនជាង។
ការជ្រើសរើសយុទ្ធសាស្ត្ររវាង FOB និង CIF សម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មផ្នែកសុខាភិបាល Winged
ការវាយតម្លៃពីភាពរឹងមាំនៃទំនាក់ទំនងរវាងអ្នកលក់និងអ្នកទិញក្នុងការចរចារលើលក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូន
ដៃគូពាណិជ្ជកម្មដែលបានបង្កើតជាមុន ជារឿយៗជ្រើសរើស FOB ដោយប្រើប្រាស់ទំនុកចិត្តនិងជំនាញផ្នែកការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកទិញ។ ទំនាក់ទំនងថ្មីៗបែរជាមាននិន្នាការចូលចិត្ត CIF ដែលអ្នកលក់ផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយប្រភេទថ្មី។ ការស្ទង់មតិឆ្នាំ 2023 លើវិស័យបក្សសម្ព័ន្ធបានបង្ហាញថា អ្នកទិញផលិតផលថែរក្សាសុខាភិបាលដំបូង 68% ចូលចិត្ត CIF ដោយសារវាសាមញ្ញ។
ការវាយតម្លៃអំពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីផ្សារគោលដៅសម្រាប់ភាពរៀបចំខាងការដឹកជញ្ជូន
CIF គឺជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់ទីផ្សារដែលកំពុងកើនឡើងដែលមានប្រព័ន្ធទំនប់មិនទាន់ល្អ។ ឧទាហរណ៍ ការដឹកជញ្ជូនផលិតផល Winged Sanitary Napkins ទៅកាន់ប្រទេសអាហ្វ្រិកដែលគ្មានច្រកសមុទ្រ បានប្រឈមមុខនឹងពេលវេលាសម្រាប់ការបញ្ជាក់ពន្ធអាក្រក់យូរជាង 30% (World Bank Logistics Index 2024) ដែលធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូនបែប CIF ដែលគ្រប់គ្រងដោយអ្នកលក់មានសុវត្ថិភាពប្រសើរជាង សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននៅទីបញ្ចប់ដែលមានស្ថានភាពស្មុគស្មាញ។
ការសម្របសម្រួលលក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូនជាមួយយុទ្ធសាស្ត្រខ្សែផ្គត់ផ្គង់ សម្រាប់ផលិតផល Winged Sanitary Napkins
អ្នកនាំចេញដែលចង់បានប្រសិទ្ធភាពខាងតម្លៃ ប្រើប្រាស់ FOB សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ទីផ្សារដែលបានអភិវឌ្ឍន៍ដូចជាសហភាពអឺរ៉ុប ដែលអ្នកទិញចរចារថ្លៃដឹកជញ្ជូនច្រើនកូនកាត់បន្ថយ 12–15%។ ផ្ទុយទៅវិញ អ្នកផលិតដែលចូលទីផ្សារអាស៊ីដែលមានកំណើនលឿន ប្រើប្រាស់ CIF ដើម្បីរក្សាការគ្រប់គ្រងលើការដឹកជញ្ជូនដែលប៉ះពាល់ដោយសីតុណ្ហភាព និងធានាថាមានសុខាភិបាលគ្រប់ដំណាក់កាលនៃការដឹកជញ្ជូន។
សំណួរញឹកញាប់
អ្វីទៅជា FOB នៅក្នុងពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ?
FOB (ដឹកជញ្ជូនដោយឥតគិតថ្លៃ) មានន័យថា ក្រុមហ៊ុនលក់នឹងបញ្ឈប់ភារកិច្ចនៅពេលមុខទំនិញត្រូវបានដឹកឡើងទូក។ ក្រុមហ៊ុនទិញនឹងទទួលខុសត្រូវចំពោះការដឹកជញ្ជូន ធានារ៉ាប់រង និងថ្លៃដឹកជញ្ជូនផ្សេងៗដែលអាចកើតមានឡើង។
CIF ខុសពី FOB យ៉ាងដូចម្តេចក្នុងនាមវិសាលភាពនៃភារកិច្ច?
CIF (តម្លៃ ធានារ៉ាប់រង និងការដឹកជញ្ជូន) rich តម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុនលក់ទទួលខុសត្រូវចំពោះថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងធានារ៉ាប់រងរហូតដល់ទំនិញទៅដល់ទីផ្សារគោលដៅ ខណៈពេលដែល FOB គ្រាន់តែបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនលក់ទទួលខុសត្រូវរហូតដល់ទំនិញត្រូវបានដឹកឡើងទូកនៅទីផ្សារដើមប៉ុណ្ណោះ។
តើអ្វីល្អជាងសម្រាប់ផលិតផលដែលប្រុងប្រយ័ត្ន FOB ឬ CIF?
CIF ត្រូវបានគេចូលចិត្តច្រើនសម្រាប់ផលិតផលដែលប្រុងប្រយ័ត្នដូចជា Winged Sanitary Napkins ពីព្រោះវាផ្តល់នូវការដឹកជញ្ជូននិងគ្រប់គ្រងបានល្អជាង ដែលកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការខូចខាតក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។
ហេតុអ្វីបានជាក្រុមហ៊ុនទិញចូលចិត្តលក្ខខណ្ឌ FOB?
ក្រុមហ៊ុនទិញអាចចូលចិត្តលក្ខខណ្ឌ FOB ដើម្បីទទួលបានការគ្រប់គ្រងល្អជាងលើដំណើរការដឹកជញ្ជូន និងដើម្បីគ្រប់គ្រងថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងការគ្រប់គ្រងផ្នែកកំសាន្តដោយផ្ទាល់។
តើលក្ខខណ្ឌ FOB អាចនាំឱ្យភាពភក់ច្រឡំក្នុងនាមភារកិច្ចបានទេ?
បាទ, លក្ខខណ្ឌ FOB អាចបង្កឱ្យមានការភាន់ច្រឡំ ជាពិសេសអំពីពេលវេលាដែលភារកិច្ចត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យអ្នកទិញ ដែលជារឿយៗបណ្តាលឱ្យមានជម្លោះក្នុងករណីខូចខាត ឬការពន្យារពេល។
