Zmeny Incoterms 2025, ktoré ovplyvňujú náklady na prepravu vložiek s krídelkami

Významné revízie Incoterms 2025 ovplyvňujúce náklady a presuny zodpovednosti

Najnovšie aktualizácie Incoterms 2025 zavádzajú prísnejšie pravidlá o tom, kto platí za čo vo vzťahu medzi nákupom a predajom, čo je obzvlášť dôležité pre produkty, ktoré vyžadujú špeciálne teplotné podmienky, ako napríklad tieto okrídlené hygienické vložky o čom sme hovorili. Jedným z hlavných posunov je, že exportéri budú musieť uhradiť poplatky za manipuláciu s kontajnermi priamo v prístave odoslania podľa podmienok FCA. To v skutočnosti pomáha znížiť náklady dovozcov na logistiku o približne 12 až možno až 18 percent pre dodávky hygienických produktov, čo uvádza Global Trade Review z minulého roka. Teraz existuje aj nové požiadavka, podľa ktorej exportéri musia zabezpečiť, aby údaje o štandardoch obalovania riadeného vlhkosti boli priamo uvedené na obchodných faktúrach. Musia to urobiť jednoducho preto, aby dodržali tieto novšie pravidlá zodpovednosti, čo nakoniec zabezpečuje väčšiu prehľadnosť počas celého dopravného procesu.

Konkrétne zmeny ovplyvňujúce export hygienických produktov: aktualizácie FOB, CIF a DDP

Podľa nových predpisov FOB musia predávatelia platiť za kontroly až do momentu, keď tovar skutočne opustí loď na nákladnom prístave. Toto nahrádza starý štandard, kedy sa náklady prenášali, keď tovar prešiel po okraj lode. Pre obchodné podmienky CIF sa zmena týka aj poistného. Spoločnosti teraz musia poistiť svoje výrobky vo výške 110 % ich hodnoty namiesto pôvodných 100 %, ktoré boli vyžadované v roku 2020. Toto dodatočné poistenie má mimoriadny význam pre podniky, ktoré vyvážajú väčšie množstvá hygienických výrobkov. Nezabudnime však ani na zmeny v DDP. Vývozcovia teraz musia vybaviť dokumentáciu týkajúcu sa nebezpečných látok v krajinách, kam ich tovar dorazí. To znamená pre každý 40-feetový kontajner náklady navyše vo výške približne 420 až 780 dolárov na položky ako chemicky upravené hygienické vložky. Tieto zmeny a doplnenia určite zvyšujú nároky na to, čo musia vývozcovia počas celého procesu prepravy zvládnuť.

Kazuálna štúdia: Preprava nákladov na hygienické vložky s krídlami z Ázie

Ak sa pozrieme na to, čo sa stalo s vietnamskými výrobcami v roku 2025, vidíme, že približne 23 % nákladov sa presunulo z dovozcov na vývozcov kvôli novým obchodným pravidlám. Vezmime si napríklad jednu továreň vo meste Ho Chi Minh, kde náklady na prepravné doklady stúpli z približne 85 USD na 210 USD na každú zásielku po zmenení podmienok CFR. A veci sa ešte viac skomplikovali na prístavoch v Los Angeles, kde poplatky za skladovanie boli po aktualizácii smerníc DPU náhle na účet kupujúceho. Nie je prekvapením, že mnoho ázijských spoločností vyrábajúcich hygienické vložky muselo prehodnotiť svoje cenové stratégie. Prieskum ukázal, že až 8 z 10 podnikov v tejto oblasti úplne zmenilo svoje cenové stratégie, aby zvládli tieto neočakávané finančné posuny.

Dôsledky pre náklady na prepravu a logistiku pri vložkách s krížkami pod novými pravidlami

Náklady na prepravu, manipuláciu a terminál pod aktualizovanými Incoterms

Zmeny, ktoré prichádzajú v roku 2025, menia pravidlá hry v tom, kto za čo platiť pri preprave týchto krídlatých hygienických vložiek. S úpravou podmienok FOB budú musieť exportéri zabezpečiť poplatky za terminál až do momentu, keď sa kontajnery uzavrú. Náklady na prepravu po mori začnú byť počítané od výjazdu z prístavu, namiesto momentu, keď sú tovary skutočne naložené na lode. Odborníci odhadujú, že to môže pre exportérov z krajín bez východného prístupu v Ázii znamenať úspory vo výške 8 až 12 percent podľa ich prognóz na rok 2025. Ešte jedna zmena – výpočty objemovej hmotnosti podľa nových pravidiel NMFC znamenajú vyššie poplatky za veľkorozmerné zásielky prepravované formou LTL (Less Than Truckload). Hromadné zásielky hygienických produktov teraz čelia príplatkom, ktoré vzrástli o 21 až 29 percent v porovnaní s predchádzajúcimi obdobiami.

Skryté poplatky a cla pri dodaniach CIF a DDP hygienických produktov pre ženskú hygienu

V súčasných podmienkach CIF musia exportéri skontrolovať, či je dovozná DPH v súlade s predpismi v prístavoch určenia. To presunulo náklady, ktoré predstavovali výdavok kupujúceho vo výške 700 až 1 200 USD, na predávajúceho. Čo sa týka dodávok podmienkach DDP, tu je pre podniky, ktoré dodávajú do Európy, ďalší háčik. Štrnásť rôznych krajín EÚ teraz vyžaduje predbežnú úhradu environmentálnych poplatkov za akékoľvek obaly vyrobené z polymérov, čo znamená približne o 8 až 12 centov vyššie náklady na jednotlivú položku. A ak sa pozrieme dopredu, od začiatku budúceho roka 2025 už mnohí výrobcovia zažijú nárast nákladov na colné zastúpenie o približne 23 %. Prečo? Je to spôsobené podrobnou fytosanitnou dokumentáciou vyžadovanou pre výrobky obsahujúce celulózou nasáklivé materiály. Tieto zmeny už skutočne začali ovplyvňovať zisky v rôznych odvetviach.

Porovnanie nákladov: FOB vs. CIF pre exportérov krídlových hygienických vložiek

*Vychádza z údajov o expedíciách za prvý štvrťrok 2025 od 12 ázijských vývozcov hygienických produktov

Povinné poistenie vo výške 110 % podľa podmienok CIF výrazne ovplyvňuje maržu zisku malých vývozcov. Hoci FOB ponúka o 14–20 % lepšiu predvídateľnosť nákladov, zvyšuje riziko vrátenia poplatkov (chargebacks) v dôsledku prísnejších požiadaviek na dokumentáciu pri akreditíve (LC).

Úpravy v riadení dodávateľského reťazca a rizík pre citlivé spotrebiteľské tovary

Dopad Incoterms 2025 na kontrolu dodávateľského reťazca a transparentnosť nákladov

Zmeny, ktoré nadchádzajú v roku 2025, zabezpečujú väčšiu prehľadnosť v otázkach nákladov a vlastníctva pri preprave citlivých produktov, ako sú vankúšiky s krídelkami. Podľa nedávneho logistického výskumu z konca roku 2024 muselo približne štyridsať percent výrobcov vrátiť svoje zmluvy späť na úpravy kvôli týmto novým pravidlám o odhaľovaní poplatkov za terminál v rámci CIF podmienok. Vývozcovia teraz musia vedieť detailné záznamy o spôsobe uskladnenia tovarov počas prepravy. Musia dodržať štandardné postupy monitorovania teploty pre tovar, ktorý sa môže ľahko pokaziť. To pomáha zabezpečiť, aby všetko bolo v súlade s právnymi predpismi a udržiava produkt v bezpečnom stave až do dosiahnutia cieľového miesta.

Posunutie bodov prenosu rizika a ich vplyv na logistiku hygienických produktov

Nové pravidlá FOB znamenajú, že zodpovednosť sa presúva zo predávajúceho na kupujúceho až potom, čo tovar prejde colnou kontrolou, a nie v čase opustenia prístavu. Táto zmena v skutočnosti výrazne znížila problémy s nárokmi na vrátenie peňazí – približne o 27 percent podľa niektorých nedávnych testov uverejnených v Global Trade Review v roku 2023. Spoločnosti vyrábajúce hygienické vložky s krídelkami, ktoré vyvážajú svoje produkty, teraz musia investovať do kvalitných sledovacích systémov, aby mohli preukázať, že všetko je v poriadku počas tých finálnych kontrol pred dodaním tovaru. A pre výrobcov, ktorí sa rozhodnú pre dohody typu DDP, tu je ešte jedna zrážka: náklady na poistenie stúpnu približne o 18 percent, pretože zodpovednosť za tovar pretrváva až do momentu, keď sa produkt dostane na obchodné pulty. Vlastne to dáva zmysel, keďže nosenie tohto dodatočného rizika znamená, že poisťovateľ si želá väčšiu ochranu pred možnými stratami po celej dodávateľskej sieti.

Zodpovednosť za poistenie a zmeny v poistení tovaru pre hygienické vložky s krídelkami

Dnešné predpisy o preprave vyžadujú, aby exportéri zakryli svoje tovary, keď teplota stúpne nad 30 stupňov Celzia, najmä pre výrobky z celulózy, ako sú niektoré hygienické potreby. Podľa najnovších údajov z odvetvia z roku 2023, asi 12 % zásielok z tropických oblastí skutočne tento limit presiahne. Väčšina poisťovní nevybaví nároky bez tých drahých IoT senzorov vlhkosti, ktoré musia byť niekde na palube nainštalované. Tieto senzory však niečo stoja – približne 2,80 USD na kilogram, ktoré sa pripočítajú k nákladom na leteckú prepravu. Múdre podniky už začali zlučovať menšie zásielky do kontajnerov s kontrolovanou teplotou (LCL) namiesto používania bežných plných kontajnerov. Týmto spôsobom ušetria približne tretinu z poisťovného, čo v prípade tesných trhov, kde každý cent má význam, robí skutočný rozdiel.

Colné, celné a dodržiavacie povinnosti po Incoterms 2025

Objasnenie povinností dovozcu a vývozcu pri prechode hraníc

Nové Incoterms 2025 ujasnili, kto má na hraničných kontrolných staniciach robiť čo. Väčšinu času, približne v siedmich z desiatich obchodných prípadov, musia exportéri zabezpečiť tie otravné vývozné povolenia a vybaviť všetky hygienické súhlasné dokumenty. Medzitým majú importéri problém s určením správnych colných klasifikácií a musia si sami zaplatiť konečné clo. Pri prehľade reálnych prípadov v juhovýchodnej Ázii sa vďaka tomuto jasnému rozdeleniu úloh podarilo skrátiť čas čakania na colniciach pre hygienické produkty približne o tri týždne ročne. A nezabudnime ani na tie HS kódy. Vybrať správny harmonizovaný systémový kód pre veci ako absorbujúce polyméry alebo celulózne materiály je veľmi dôležité, pretože chyba môže stáť až štrnásťtisíc dolárov na sankciách za každú dodávku. Preto je logické, že spoločnosti chcú tieto detaily dôkladne preveriť, skôr než niečo pošlú do zahraničia.

DDP vs. EXW: Bremeno dodržiavania predpisov a regulačné výzvy pre hygienické tampóny s krídelkami

Aktualizované podmienky DDP prekládajú všetky náklady dodržiavania predpisov na vývozcov. Musia dodržať miestne hygienické predpisy v destinácii, zaplatiť DPH alebo GST na predaj v približne 35 krajinách, ktoré používajú digitálne daňové systémy, a získať potrebné certifikáty pre biologicky rozložiteľné obaly priamo na mieste výroby. Na druhej strane, pri použití podmienok EXW tieto dodatočné náklady nesú dovozci. Vzniká tak rozdiel v cenách vo výške 9 až 12 percent, čo má veľký význam v oblastiach ako Subsaharská Afrika, kde sú ceny mimoriadne citlivé. Pre podniky vyvážajúce tovar tu vzniká v podstate ťažké rozhodnutie. Majú niesť tieto náklady DDP, aby mohli naďalej predávať na prísne regulovaných trhoch? Alebo prejsť na podmienky EXW, aby mohli zostať konkurencieschopné v nových rastúcich regiónoch, aj za cenu regulačných komplikácií?

Často kladené otázky

Aké sú hlavné zmeny v Incoterms 2025?

Incoterms 2025 zavádza prísnejšie pravidlá pre rozdelenie nákladov, vrátane toho, že exportéri musia hrať poplatky za manipuláciu s terminálom pri podmienkach FCA a zabezpečiť, aby boli na faktúrach uvedené štandardy obalovania v kontrolovanom vlhkom prostredí.

Ako tieto zmeny ovplyvnia exportérov hygienických výrobkov?

Exportéri čelia zvýšeným povinnostiam, ako napríklad hrať za dodatočné kontroly a poistenie a zabezpečovať dokumentáciu pre nebezpečné materiály pri dodávkach DDP, čo výrazne ovplyvní náklady a procesy.

Aký je hlavný dopad na obchodné podmienky FOB a CIF?

Pri FOB predávajúci teraz hradia kontroly do doby, kým tovar opustí loď. CIF vyžaduje poistenie vo výške 110 % a presúva dodržiavanie DPH na predávajúcich, čím zvyšuje náklady.

Aké náklady sú spojené s dodávkami DDP?

Exportéri čelia dodatočným nákladom vo výške 420 až 780 USD na kontajner a musia zabezpečiť dokumentáciu k nebezpečným materiálom, spolu s predoplatkom za environmentálne poplatky a zvýšenými nákladmi na colné zastúpenie.

Ako môžu výrobcovia hygienických tampónov prispôsobiť svoje logistické stratégie?

Výrobcovia by mali prehodnotiť cenové stratégie, investovať do sledovacích systémov a zvážiť zoskupenie menších zásielok, aby zvládli zvýšené náklady na poistenie a udržali si konkurencieschopnosť.