ທາງເລືອກຂອງການສະໜັບສະໜູນການຂົນສົ່ງສຳລັບພາຊະນະຂົນສົ່ງຜ້າອ້ອມເດັກນ້ອຍທີ່ມີມູນຄ່າສູງ

ການເຂົ້າໃຈຄວາມສ່ຽງທີ່ເປັນເອກະລັກໃນການຂົນສົ່ງຜ້າອ້ອມເດັກນ້ອຍທີ່ມີມູນຄ່າສູງ

ຄວາມອ່ອນໄຫວໃນການຂົນສົ່ງຜ້າອ້ອມເດັກນ້ອຍໃນສາກົນ

ການຂົນສົ່ງຜ້າອ້ອມເດັກນ້ອຍທີ່ມີມູນຄ່າສູງ ຜ້າປູເດັກນ້ອຍທີ່ໃຊ້ໄດ້ດຽວ ໄດ້ປະເຊີນໜ້າກັບບັນຫາທ້າທາຍຕ່າງໆ ໃນຂະນະທາງການ. ອຸນຫະພູມທີ່ປ່ຽນແປງພາຍໃນເຂດເກັບສິນຄ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸຊື້ນນ້ຳສູງທີ່ໃຊ້ໃນຜ້າອ້ອນຍຸກໃໝ່ເສື່ອມສະພາບໄດ້, ແລະເມື່ອລະດັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນປ່ຽນແປງໃນຂະນະການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ກໍ່ອາດເຮັດໃຫ້ກ່ອງບັນຈຸເອງເສຍໄດ້. ຖ້າເບິ່ງຂໍ້ມູນຈາກບົດລາຍງານຄວາມສ່ຽງດ້ານການຂົນສົ່ງລ້າສຸດທີ່ອອກໃນປີ 2024, ປະມານໜຶ່ງສາມຂອງການຂົນສົ່ງຜ້າອ້ອນທັງໝົດໄດ້ປະເຊີນກັບບັນຫາດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເກີນຂອບເຂດທີ່ຜູ້ຜະລິດຖືວ່າຍອມຮັບໄດ້. ສິ່ງຕ່າງໆກາຍເປັນສັບສົນຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອຂ້າມຊາຍແດນ. ໃນຕົ້ນປີນີ້, ປະມານ 28 ເປີເຊັນຂອງການລ້າຊ້າໃນພາສີມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈັດປະເພດຜົນຕະພັນບໍ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບສິນຄ້າດ້ານສຸຂາພິບານ, ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ບັນຈຸພັນຖືກເກັບຄ້າງໄວ້ດົນຂຶ້ນ ແລະມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເສຍຫາຍ. ການສຶກສາບົດບັນຍາກອນສາຍສະໜອງທີ່ຜ່ານມາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ເຕັກໂນໂລຊີການກວດກາໃໝ່ກຳລັງຊ່ວຍປັບປຸງສະພາບການ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດແຈ້ງເຕືອນພະນັກງານສາງໄດ້ເກືອບທັນທີຖ້າມີບັນຫາກັບເງື່ອນໄຂການຂົນສົ່ງ, ໂດຍປົກກະຕິສາມາດຄົ້ນພົບບັນຫາພາຍໃນແປດນາທີຫຼັງຈາກເກີດບັນຫາຂຶ້ນ.

ຄວາມຖີ່ ແລະ ຕົ້ນທຶນຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງສິນຄ້າໃນການຂົນສົ່ງຜ້າອ້ອນເດັກນ້ອຍ

ການວິເຄາະຂອງ TT Club ໃນປີ 2023 ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ 1 ໃນ 12 ການຂົນສົ່ງຜ້າອ້ອນຖືກເສຍຫາຍ ໂດຍມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າ $7,500 ຕໍ່ຕູ້ສິນຄ້າ. ສາເຫດຫຼັກປະກອບມີ:

• ຄວາມເສຍຫາຍຈາກການກົດຂີດຂັດຍ້ອນການຊື້ວຍສິນຄ້າບໍ່ຖືກຕ້ອງ (42% ຂອງກໍລະນີ)
• ນ້ຳເຂົ້າມາໃນຂະນະການຍ້າຍຖ່າຍສິນຄ້າຫຼາຍຮູບແບບ (33%)
• ຂໍ້ຜິດພາດໃນການຫຸ້ມຫໍ່ໃໝ່ຍ້ອນການກວດກາສັດຕະວະ (18%)

ໃນຕະຫຼາດສົ່ງອອກເອເຊຍ, ຄ່າຊດເຊີຍເສລີຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງຜ້າອ້ອນທີ່ຖືກບຸບເສຍຫາຍເຖິງ $18,200 ໃນປີກາຍ, ໂດຍມີ 60% ຂອງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສ່ຽງທີ່ຖືກຍົກເວັ້ນພາຍໃຕ້ນະໂຍບາຍສິນຄ້າພື້ນຖານ.

ຜົນກະທົບຂອງການລົບກວນໃນຫາຍໃຈສາຍສະໜອງຕໍ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າມູນຄ່າສູງ

ເມື່ອພາຍຸອູຕິສະລົບກວນການຜະລິດຜ້າອ້ອນ 23% ຂອງເມັກຊິໂກໃນປີ 2023, ການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກເปล່ຍນເສັ້ນທາງປະສົບກັບອັດຕາຄວາມເສຍຫາຍສູງຂື້ນ 37% ເນື່ອງຈາກການຍ້າຍທ່າເຮືອທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້. ຂໍ້ມູນຈາກ McKinsey ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສິນຄ້າຜ້າອ້ອນມູນຄ່າສູງປະສົບກັບເວລາຈັດສົ່ງຊ້າລົງ 17% ໃນໄລຍະການລົບກວນ ເມື່ອທຽບກັບສິນຄ້າອຸດສາຫະກຳ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄວາມສ່ຽງເພີ່ມຂື້ນຕໍ່:

• ຄວາມຊຸ່ມໃນຂະນະເກັບຮັກສາຊົ່ວຄາວ (ດູດຊືມຄວາມຊື້ນເພີ່ມຂື້ນ +2.3% ຕໍ່ມື້)
• ການຈັດການຊ້ຳເຊື້ອງຕິດຕໍ່ກັນສະເລ່ຍ 4.1 ສະຖານທີ່
• ອັດຕາການຂົ້າມຊັບສິນເພີ່ມຂື້ນ 28% ໃນທ່າເຮືອທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນ

ການຈັດການຄວາມສ່ຽງໃນຂະນະຂົນສົ່ງ: ມາດຕະຖານຂອງອຸດສາຫະກຳສຳລັບສິນຄ້າມູນຄ່າສູງ

ປັດຈຸບັນນີ້ ບໍລິສັດປະກັນໄພຊັ້ນນຳຕ້ອງການມາດຕະການປ້ອງກັນ 3 ຢ່າງເພື່ອຄຸ້ມຄອງຜ້າອ້ອນ:

ວິທີປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດປະກອບມີການຕິດຕາມແບບທັນທີກັບຮູບແບບການໂຫຼດທີ່ສະຫຼັບກັນ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມດັນຕາມລວງຕັ້ງລົງ 18 psi ເມື່ອທຽບກັບວິທີການຊັ້ນສະແຕັກຕູ້ມາດຕະຖານ.

ທາງເລືອກການຄຸ້ມຄອງທີ່ຄົບຖ້ວນໃນຕະຫຼາດປະກັນໄພດ້ານການຂົນສົ່ງ

ມູນຄ່າສູງ ແລະ ບໍ່ສາມາດນໍາໃຊ້ຄືນໄດ້ ຜ້າອ້ອມເດັກນ້ອຍ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການການປະກັນໄພພິເສດ ເນື່ອງຈາກຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມຊຸ່ມ, ການປົນເປື້ອນ ແລະ ການບີບອັດ. ຕະຫຼາດການປະກັນໄພດ້ານການຂົນສົ່ງໃຫ້ທາງເລືອກດ້ານການຄຸ້ມຄອງຫຼັກສອງຢ່າງ:

• ນະໂຍບາຍປະກັນໄພທຸກປະເພດ ໃຫ້ການປົກປ້ອງຕໍ່ກັບການສູນເສຍທຸກປະເພດ ຍົກເວັ້ນໄພທີ່ຖືກລະບຸໃນນະໂຍບາຍວ່າບໍ່ຄຸ້ມຄອງເຊັ່ນ ສົງຄາມ ຫຼື ການຫຸ້ມຫໍ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
• ນະໂຍບາຍປະກັນໄພຕາມໄພທີ່ລະບຸ ໃຫ້ຄຸ້ມຄອງພຽງແຕ່ໄພສະເພາະທີ່ຖືກລະບຸໄວ້ໃນສັນຍາເທົ່ານັ້ນ ເຊັ່ນ ໄຟໄໝ້, ຖ້າມກັນ, ຫຼື ຂົມຂືນ

ມາດຕະຖານຂອງອຸດສາຫະກໍາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຄຸ້ມຄອງປະເພດທຸກໄພແມ່ນຢູ່ໃນຂອບເຂດ 0.5% - 2% ຂອງມູນຄ່າສິນຄ້າ ໃນຂະນະທີ່ການຄຸ້ມຄອງຕາມໄພທີ່ລະບຸແມ່ນຢູ່ໃນຂອບເຂດ 0.1% - 0.5% ສະນັ້ນການວິເຄາະປະໂຫຍດ-ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ການຂົນສົ່ງຜ້າອ້ອມຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ

ທຽບທ່ຽງກັນລະຫວ່າງການຄຸ້ມຄອງທຸກໄພກັບການຄຸ້ມຄອງຕາມໄພທີ່ລະບຸໃນການປະກັນໄພສິນຄ້າມູນຄ່າສູງ

ຜູ້ຜະລິດຜ້າອ້ອມທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປຕ່າງປະເທດມັກເລືອກນະໂຍບາຍປະກັນໄພທຸກຄວາມສ່ຽງຍ້ອນຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງຄວາມສ່ຽງໃນການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຈັດຈໍາໜ່າຍໃນພາກພື້ນມັກເລືອກແຜນການປະກັນໄພຕາມຄວາມສ່ຽງທີ່ກ່າວເຖິງພ້ອມກັບການຄຸ້ມຄອງເພີ່ມເຕີມຕາມຄວາມຕ້ອງການເຊັ່ນ ການປົກປ້ອງຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມຊື້ນ.

ວິທີແກ້ໄຂການປະກັນໄພທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ສໍາລັບການຈັດສົ່ງຜ້າອ້ອນ

ບໍລິສັດປະກັນໄພຊັ້ນນໍາໃນປັດຈຸບັນສະເໜີນະໂຍບາຍປະເພດ hybrid ທີ່ປະກອບມີການຄຸ້ມຄອງພື້ນຖານທຸກຮູບແບບເຂົ້າກັບເງື່ອນໄຂພິເສດສໍາລັບຜ້າອ້ອນ:

• ການປົກປ້ອງຄວາມເສຍຫາຍຈາກການຄວບຄຸມຄວາມຊື້ນລົ້ມເຫຼວ
• ເງື່ອນໄຂຄວາມຮັບຜິດຊອງກັນທີ່ຕ້ານການອັດແອ
• ການຊົດເຊີຍຄ່າເສຍຫາຍຈາກການສຳເລັດພາສີຊັກຊ້າ

ວິທີແກ້ໄຂທີ່ຖືກປັບແຕ່ງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການອອກແບບມາເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາໃນຫາກໍາລັງສາຍສະໜອງສໍາລັບຜ້າອ້ອນເດັກນ້ອຍທີ່ຖິ້ມໄດ້ ໂດຍທີ່ການສູນເສຍຂອງຕູ້ພຽງອັນດຽວສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍເຖິງ 120,000 ໂດລາຂຶ້ນໄປ (ສະຖາບັນການຈັດສົ່ງສິນຄ້າໂລກ 2023). ບາງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຍັງນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນຈາກເຊັນເຊີ IoT ທີ່ຕິດຕັ້ງໃນອຸປະກອນຕິດຕາມການຂົນສົ່ງເພື່ອປັບຄ່າທໍານຽມປະກັນໄພໃນທັນທີຕາມສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເກີດຂື້ນໃນເວລາຈິງ

ຄວາມສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການ ແລະ ຄວາມສ່ຽງດ້ານເອກະສານໃນການຂົນສົ່ງຜ້າອ້ອນເດັກນ້ອຍທົ່ວໂລກ

ການສອດຄ່ອງກັບກົດລະບຽບພາສີ ແລະ ການຄ້າໃນການຂົນສົ່ງຜ້າອ້ອນເດັກນ້ອຍທີ່ຖິ້ມໄດ້ໄປຕ່າງປະເທດ

ການຂ້າມດ່ານສາກົນຕ້ອງການຄວາມລະມັດລະວັງໃນການປະຕິບັດຕາມລະຫັດພາສີສາກົນ, ໃບຢັ້ງຢືນສຸຂານາໄມ, ແລະ ການລາຍງານການນຳເຂົ້າ/ສົ່ງອອກສຳລັບຜ້າອ້ອມເດັກນ້ອຍ. ການສຶກສາຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຫາກໄປສູ່ປີ 2025 ພົບວ່າ 63% ຂອງຄຳຮ້ອງສະໝັກປະກັນໄພທີ່ຖືກປະຕິເສດສຳລັບການຂົນສົ່ງຜ້າອ້ອມເດັກນ້ອຍເກີດຈາກເອກະສານ customs ທີ່ບໍ່ສົມບູນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຈຳເປັນຂອງການອັບເດດຂໍ້ກຳນົດໃນທັນທີໃນຂະນະການຂົນສົ່ງ.

ຂໍ້ກຳນົດດ້ານກົດໝາຍໃນຕະຫຼາດຫຼັກ (EU, US, ASEAN)

ວິທີທີ່ຄວາມຜິດພາດໃນເອກະສານ ແລະ ປ້າຍຂໍ້ຄວາມສົ່ງຜົນຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງການຮຽກຮ້ອງຄ່າປະກັນໄພ

ການບົກຜ່ອງໃນເອກະສານ 6 ຢ່າງທີ່ມັກຈະເຮັດໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງບໍ່ຖືກຕ້ອງ:

• ໃບຢັ້ງຢືນສຸຂານາໄມ້ໝົດອາຍຸສໍາລັບຜ້າອ້ອມເດັກນ້ໍາມັນໄມ້
• ຂາດການລະບຸ INCOTERM® ໃນໃບບິນສົ່ງສິນຄ້າ
• ໃບເອກະສານຄວາມປອດໄພທີ່ອາຍຸການນໍາໃຊ້ເກີນ 3 ປີ

ບໍລິສັດປະກັນໄພລາຍງານວ່າເວລາດໍາເນີນການຮຽກຮ້ອງຄ່າປະກັນໄພຍາວຂຶ້ນ 42% (ການກວດສອບປະກັນໄພສິນຄ້າໂລກ 2024) ເມື່ອການຂົນສົ່ງຂາດເສັ້ນທາງເອກະສານທີ່ຢັ້ງຢືນດ້ວຍບລັອກເຊີນ. ການດິຈິຕອລລະລາຍລຽນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິເສດການຮຽກຮ້ອງຄ່າປະກັນໄພລົງ 31% ເມື່ອທຽບກັບລະບົບເອກະສານທີ່ເປັນເຈ້ຍ.

ແນວໂນ້ມການຄ້າໂລກທີ່ກໍາລັງປະສົບກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປະກັນໄພສໍາລັບຜ້າອ້ອມເດັກນ້ໍາມັນ

ປະລິມານການຂົນສົ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຜົນກະທົບຕໍ່ນະໂຍບາຍການປະກັນໄພສິນຄ້າ

ການຂາຍຜ້າອ້ອນເດັກນ້ອຍທີ່ຖິ້ມຫຼັງໃຊ້ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂື້ນປະມານ 5.8% ຕໍ່ປີຈົນຮອດປີ 2033 ຕາມການລາຍງານຂອງ Globenewswire ແຕ່ປີ 2025, ສິ່ງນີ້ໝາຍຄວາມວ່າປະລິມານການຂົນສົ່ງທາງທະເລຈະເພີ່ມຂື້ນປະມານ 22% ຕໍ່ປີໃນທົ່ວໂລກ. ກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີເພີ່ມເຕີມທັງຫຼາຍນີ້, ບໍລິສັດປະກັນໄພໄດ້ຕ້ອງຄິດໃໝ່ກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍຂອງພວກເຂົາໃນການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ບໍ່ສາມາດຕ້ານທານຄວາມຊື່ນໄດ້ດີ. ຕົວເລກກໍບອກເລື່ອງທີ່ບໍ່ມີໃຜຢາກຟັງໃນປີ 2023 ເມື່ອບໍລິສັດປະກັນໄພຕ້ອງຈ່າຍເງິນສະເລ່ຍຫຼາຍກວ່າ $180,000 ຕໍ່ການຮ້ອງຂໍຄ່າປະກັນໄພສຳລັບການຂົນສົ່ງຜ້າອ້ອນເດັກນ້ອຍທີ່ເສຍຫາຍເທົ່ານັ້ນ. ຈຳນວນເງິນຂາດທຶນໃນລະດັບນີ້ເອງທີ່ອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງທຸລະກິດທີ່ສະຫຼາດຈຶ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂໍ້ກຳນົດພິເສດໃນສັນຍາຂອງພວກເຂົາເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມຊື່ນໃນຂະນະການຂົນສົ່ງ.

ການຂະຫຍາຍຕົວໃນຕະຫຼາດເກີດໃໝ່ ແລະ ການກວ້າງຂວາງຂື້ນຂອງການຄຸ້ມຄອງດ້ານປະກັນໄພ

ຕະຫຼາດຜ້າອ້ອນກຳລັງປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາໃນປັດຈຸບັນ. ປະເທດທີ່ກຳລັງພັດທະນາຄິດເປັນສ່ວນປະມານ 41% ຂອງການນຳເຂົ້າຜ້າອ້ອນທົ່ວໂລກໃນປັດຈຸບັນ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການໃນເຂດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຍັງສືບຕໍ່ເຕີບໂຕໃນອັດຕາເກືອບ 18% ຕໍ່ປີຕາມຂໍ້ມູນຈາກ Globenewswire ໃນປີກາຍ. ບໍລິສັດປະກັນໄພກຳລັງພົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຮັບມືກັບບັນຫາຕ່າງໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງຜ້າອ້ອນໄປໃນເຂດທີ່ມີຄວາມໄກ, ມີອາກາດຮ້ອນຊື່ມ ແລະ ທ່າເຮືອບໍ່ສະຖຽນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຂໍ້ມູນຈາກປີ 2024 ກ່ຽວກັບຄວາມສ່ຽງໃນຫາກໍາລັງສາຍສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາທີ່ຄວນເປັນຫ່ວງ. ຄຳຮ້ອງຂໍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງສິນຄ້າທີ່ຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໃນສະຖານທີ່ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 35% ສົມທຽບກັບປີກ່ອນໆໃນເຂດພື້ນທີ່ເຫຼົ່ານີ້. ສິ່ງນີ້ໄດ້ກະຕຸ້ນໃຫ້ບໍລິສັດປະກັນໄພຕ້ອງຄິດຄືນໃໝ່ຢ່າງສິ້ນເຊີງກ່ຽວກັບວິທີການຄິດໄລ່ອັດຕາຄ່າປະກັນໄພໃນເຂດທີ່ມີບັນຫາຄວາມຊື່ມຊື່ນທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນເສຍຫາຍໃນຂະນະຂົນສົ່ງ.

ການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມຕ້ອງການຜູ້ບໍລິໂພກ ແລະ ຍຸດທະສາດໃນການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ຫາກໍາລັງສາຍ

ການຄ້າອິເລັກໂທຼນິກສ ປັດຈຸບັນຂັບລົດ 34% ຂອງການຂາຍຜ້າອ້ອນທົ່ວໂລກ, ສ້າງສອງຄວາມສ່ຽງໃນການສົ່ງສິນຄ້າໄປຮອດມືຜູ້ຊື້ ແລະ ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ. ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງການນະໂຍບາຍທີ່ປະກອບມີ:

• ການປ່ຽນແປງຂອງສິນຄ້າໃນສາງໃນໄລຍະທີ່ຕ້ອງການສູງ
• ການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນຂອງວັດຖຸດິບພິເສດເຊັ່ນ ຜ້າທີ່ສາມາດຫາຍໃຈໄດ້
• ການປິດທ່າເຮືອອັນເນື່ອງມາຈາກການລະບາດຂອງເຊື້ອໄວຣັດ

ການຫັນປ່ຽນຄວາມຕ້ອງການນີ້ ຕ້ອງການໃຫ້ບໍລິສັດປະກັນໄພພັດທະນາທາງເລືອກໃນການຄຸ້ມຄອງທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ ເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມສ່ຽງຂອງການຜະລິດໃນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນຕະຫຼາດພິເສດ.

ຍຸດທະສາດທີ່ພິສູດແລ້ວເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະກັນໄພດ້ານການຂົນສົ່ງສຳລັບຫໍ່ຜ້າອ້ອນ

ການຜະສົມຜະສານການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວກັບການປະກັນໄພໃນເວລາຈິງ

ເມື່ອບໍລິສັດຕ່າງໆປະສົມປະສານເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ IoT ກັບລະບົບຕິດຕາມ GPS, ພວກເຂົາຈະມີການຄວບຄຸມທີ່ດີຂຶ້ນຫຼາຍກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງຜ້າອ້ອນເດັກນ້ອຍ. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າທີ່ເຜີຍແຜ່ໃນປີກາຍໃນຂົງເຂດການຈັດສົ່ງ, ບໍລິສັດທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເນົ່າເປື້ອຍໄດ້ເຫັນວ່າການຮ້ອງເລກຄ່າຊົດເຊີຍຫຼຸດລົງເກືອບໜຶ່ງໃນສາມເມື່ອພວກເຂົາເລີ່ມໃຊ້ເຄື່ອງມືຕິດຕາມໃນເວລາຈິງເທົ່ານີ້ແທນທີ່ຈະໃຊ້ວິທີການດັ້ງເດີມ. ອຸດສະຫະກຳປະກັນໄພກໍ່ກຳລັງປັບໂຕເຊັ່ນກັນ ເນື່ອງຈາກເວທີດິຈິຕອນອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາປັບອັດຕາຄ່າປະກັນໄພໃນທັນທີຂຶ້ນຢູ່ກັບສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນຂະນະການຂົນສົ່ງ. ຖ້າລະດັບຄວາມຊື້ນສູງເກີນຂອບເຂດທີ່ປອດໄພສຳລັບວັດສະດຸຜ້າອ້ອນ, ບໍລິສັດປະກັນໄພສາມາດຄິດໄລ່ຄວາມສ່ຽງນັ້ນເຂົ້າໄປໃນການຄິດໄລ່ຂອງພວກເຂົາສຳລັບຜູ້ຖືນະໂຍບາຍໄດ້ໂດຍກົງ.

ການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນແບບວິເຄາະເພື່ອການຄິດໄລ່ປະກັນໄພແບບທຳນອງອະນາຄົດ

ຂະບວນການວິເຄາະຂັ້ນສູງໄດ້ປຸງແຕ່ງຕົວປ່ຽນຄວາມສ່ຽງ 18+ ສຳລັບການຂົນສົ່ງຜ້າອ້ອນ, ລວມທັງຮູບແບບການກຸ່ມຕົວທ່າເຮືອ ແລະ ຄວາມຖີ່ຂອງພາຍຸໃນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງ. ວິທີການຮຽນຮູ້ຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຝຶກມາດ້ວຍຂໍ້ມູນການຂົນສົ່ງຜ້າອ້ອນ 450,000+ ລາຍການ ສາມາດຄາດການໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງເຖິງ 89% ກ່ຽວກັບການຊັກຊ້າຂອງພັດລົມກ່ອນການອອກເດີນທາງ. ບໍລິສັດທີ່ໃຊ້ການຄາດການດ້ວຍຕົວແບບລາຍງານວ່າຄ່າປະກັນໄພຫຼຸດລົງ 28% ດ້ວຍເສັ້ນທາງທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ການຈັດການຄວາມສ່ຽງລ່ວງໜ້າ.

ການຮ່ວມມືກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ 3PLs ທີ່ສະເໜີແຜນການປະກັນໄພພັດລົມແບບປະສົມປະສານ

ບໍລິສັດດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ຈັດການສິນຄ້າດ້ານສຸຂານາໄມເລີ່ມຕົ້ນສະເໜີການຄຸ້ມຄອງປະກັນໄພໃນການຂົນສົ່ງໃນອັດຕາປະມານ 1.25 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ທຸກໆ 100 ໂດລາສະຫະລັດຂອງມູນຄ່າສິນຄ້າ, ພ້ອມທັງການປົກປ້ອງຕໍ່ກັບເຫດຸການຜິດພາດໃນສາງ. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດໃໝ່ໆໃນປີ 2024, ຜູ້ຜະລິດຜ້າອ້ອນເດັກນ້ອຍທີ່ເລືອກເອົາທາງເລືອກປະກັນໄພທີ່ຖືກຈັດຊຸດນີ້ມັກຈະແກ້ໄຂບັນຫາການຮ້ອງຂໍຄ່າປະກັນໄພໄດ້ໄວຂຶ້ນປະມານ 40 ເປີເຊັນ ຖ້ຽທຽບກັບບໍລິສັດທີ່ຍັງໃຊ້ນະໂຍບາຍປະກັນໄພແຍກຕ່າງຫາກ. ບໍລິສັດຂະໜາດນ້ອຍແລະກາງສາມາດປະຢັດໄດ້ຫຼາຍຍິ່ງຂຶ້ນຍ້ອນພວກເຂົາສາມາດເຂົ້າເຖິງອັດຕາສ່ວນຫຼຸດພິເສດຕາມປະລິມານການຂົນສົ່ງຫຼືເກັບຮັກສາ, ສິ່ງທີ່ບໍລິສັດປະກັນໄພດັ້ງເດີມສ່ວນຫຼາຍບໍ່ສະເໜີເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າບໍລິສັດຈະບັນລຸປະລິມານທີ່ກຳນົດໄວ້.

ຄຳຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍ

ຄວາມສ່ຽງຕຼັ້ງຕົ້ນໃນການຂົນສົ່ງຜ້າອ້ອນເດັກນ້ອຍທີ່ມີມູນຄ່າສູງແມ່ນຫຍັງ?

ການຂົນສົ່ງຜ້າອ້ອນເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສ່ຽງເຊັ່ນ: ຄວາມເສຍຫາຍຈາກສິ່ງແວດລ້ອມ, ບັນຫາດ້ານພາສີ, ແລະການລົບກວນໃນຫາຍໃຈສາຍສະໜອງ. ຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມຊຸ່ມແລະການອັດແອແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໂດຍສະເພາະ.

ບັນຫາດ້ານການຈັດສົ່ງສິນຄ້າຜ້າອ້ອມສາມາດຫຼຸດນ້ອຍລົງໄດ້ແນວໃດ?

ການນຳໃຊ້ລະບົບຕິດຕາມສອບສວນແບບທັນເວລາພ້ອມກັບເຊັນເຊີວັດຄວາມຊື້ນທີ່ສາມາດຕິດຕັ້ງ GPS ແລະ ການປັບປຸງຮູບແບບການວາງເຂັ່ງໃຫ້ຕ້ານການບີບອັດສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດບັນຫາດ້ານການຈັດສົ່ງສິນຄ້າ.

ມີທາງເລືອກດ້ານການປະກັນໄພໃດແດ່ສຳລັບການສົ່ງຜ້າອ້ອມ?

ທາງເລືອກຫຼັກມີ 2 ຢ່າງຄື: ນະໂຍບາຍຄຸ້ມຄອງທຸກຄວາມສ່ຽງ ແລະ ນະໂຍບາຍຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງທີ່ກຳນົດໄວ້. ນະໂຍບາຍຄຸ້ມຄອງທຸກຄວາມສ່ຽງຈະຄຸ້ມຄອງໄດ້ຫຼາຍກ່ວາແຕ່ມີຄ່າທຳນຽມສູງກ່ວາ, ໃນຂະນະທີ່ນະໂຍບາຍຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງທີ່ກຳນົດໄວ້ຈະຄຸ້ມຄອງພຽງຄວາມສ່ຽງສະເພາະເຈາະຈົງ.

ເປັນຫຍັງການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຈຶ່ງເປັນບັນຫາໃນການຂົນສົ່ງຜ້າອ້ອມ?

ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຕ້ອງໃຊ້ການສຳເລັດລາຍລະອຽດໃນການຈັດລະຫັດສິນຄ້າຕາມສາກົນ (Harmonized Tariff Codes) ແລະ ການຢັ້ງຢືນດ້ານສຸຂະອະນາໄມ, ໂດຍຂໍ້ຜິດພາດໃນເອກະສານສາມາດເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວການປະກັນໄພຖືກຍົກເລີກ.

ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການປະກັນໄພປັບຕົວແນວໃດຕໍ່ປະລິມານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໂລກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ?

ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການກຳລັງຂະຫຍາຍການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ນະໂຍບາຍແບບປັບປຸງໄດ້ເພື່ອຕອບສະໜອງບັນຫາຄວາມຊື້ນ ແລະ ຄວາມສ່ຽງໃນຕະຫຼາດໃໝ່ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນພ້ອມກັບການຂາຍຜ້າອ້ອມໃນທົ່ວໂລກ.